Kubota GL201 – GL301 – GL467 Filter & Filterset
Kubota GL201 – GL301 – GL467 Filter und Filterset: Welche brauchst du?
Geeignet für die gesamte Kubota GL-Serie: GL201, GL221, GL241, GL261, GL277, GL281, GL301, GL321, GL337, GL367, GL417 und GL467 (auch bekannt als Hinomoto NX-Serie). Viele Filter passen auf mehrere Modelle – achte jedoch gut auf die richtige Größe.
Saubere Filter sind die günstigste Lebensversicherung für deine Kubota GL-Serie (GL201 bis GL467). Öl-, Luft- und Kraftstofffilter halten Schmutz von Motor und Hydraulik fern – und ein verstopfter Filter kostet Leistung, Kraftstoff und letztlich teure Schäden. In diesem Blog liest du, welche Filter der GL201 hat, wann du sie wechselst und auf welches Detail du bei diesem Modell wirklich achten musst.
Welche Filter sitzen am GL201?
| Filter | Funktion | Wechselintervall |
|---|---|---|
| Motorölfilter | Hält das Motoröl sauber | 1. Mal nach 50 Std., danach alle 200 Std. |
| Luftfilter | Schützt den Motor vor Staub | reinigen alle 100 Std., jährlich ersetzen |
| Kraftstofffilter | Schützt die Einspritzung | alle 400 Std. |
| Hydraulikölfilter | Hält Getriebe/Hydraulik sauber | 1. Mal nach 100 Std., danach alle 200 Std. |
Achtung: der Luftfilter beim GL201
Ein wichtiger Punkt: der GL201 hat einen abweichenden Luftfilter im Vergleich zu einigen anderen GL-Modellen. Beim Bestellen eines Filtersets siehst du deshalb den Hinweis "Achtung Luftfilter". Kontrolliere daher die Größe deines aktuellen Luftfilters (Außen- und Innendurchmesser sowie Länge) vor der Bestellung, oder schick uns ein Foto – so vermeidest du, dass du einen Filter bekommst, der nicht ganz passt. Bist du unsicher? Frag uns einfach, dann suchen wir den passenden Filter für dich heraus.
Das Filterset: alles auf einmal
Am praktischsten ist es, bei der Wartung Öl-, Kraftstoff- und Luftfilter gleichzeitig zu wechseln. Wechsle sie nicht abwechselnd: ein alter Kraftstoff- oder Luftfilter kostet sofort Leistung und erhöht den Verbrauch, und ein verschlissener Ölfilter lässt Schmutz zum Motor durch. Ein komplettes Filterset ist deshalb günstiger und schneller, als einzelne Filter zusammenzusuchen.
Vergiss beim Ölwechsel die Kupfer-Dichtung der Ölablassschraube nicht. Diese wird oft vergessen, wodurch Öl an der Ablassschraube ausläuft – ersetze sie standardmäßig mit. Wie viel Öl genau hineingeht, liest du in unserem Blog über Motoröl und Flüssigkeiten des GL201.
