Kubota GL201 – GL301 – GL467 filtres & kit de filtres
Kubota GL201 – GL301 – GL467 filtres et kit de filtres : de quoi avez-vous besoin ?
Convient à toute la série Kubota GL : GL201, GL221, GL241, GL261, GL277, GL281, GL301, GL321, GL337, GL367, GL417 et GL467 (également connue sous le nom de série Hinomoto NX). De nombreux filtres s'adaptent à plusieurs modèles – veillez toutefois à bien vérifier la bonne taille.
Des filtres propres constituent l'assurance-vie la moins chère pour votre série Kubota GL (GL201 à GL467). Les filtres à huile, à air et à carburant empêchent la saleté de pénétrer dans votre moteur et votre système hydraulique – et un filtre saturé coûte en puissance, en carburant et finit par causer des dommages coûteux. Dans cet article, découvrez quels filtres équipent le GL201, quand les remplacer, et à quel détail vous devez vraiment faire attention sur ce modèle.
Quels filtres équipent le GL201 ?
| Filtre | Fonction | Remplacement |
|---|---|---|
| Filtre à huile moteur | Maintient l'huile moteur propre | 1er après 50 h, puis toutes les 200 h |
| Filtre à air | Protège le moteur contre la poussière | nettoyage toutes les 100 h, remplacement annuel |
| Filtre à carburant | Protège l'injection | toutes les 400 h |
| Filtre à huile hydraulique | Maintient la transmission/l'hydraulique propre | 1er après 100 h, puis toutes les 200 h |
Attention : le filtre à air du GL201
Un point d'attention important : le GL201 possède un filtre à air différent par rapport à certains autres modèles GL. Lors de la commande d'un kit de filtres, vous verrez donc l'avertissement "attention au filtre à air". Vérifiez donc la taille de votre filtre à air actuel (diamètre extérieur, diamètre intérieur et longueur) avant de commander, ou envoyez-nous une photo – vous éviterez ainsi de recevoir un filtre qui ne convient pas tout à fait. Un doute ? Contactez-nous et nous rechercherons le bon filtre pour vous.
Le kit de filtres : tout en une fois
Le plus pratique est de remplacer simultanément les filtres à huile, à carburant et à air lors de l'entretien. Ne les remplacez pas l'un après l'autre : un vieux filtre à carburant ou à air fait immédiatement perdre de la puissance et augmente la consommation, tandis qu'un filtre à huile usé laisse passer la saleté vers votre moteur. Un kit de filtres complet est donc plus avantageux et plus rapide que de rechercher les filtres séparément.
Lors de la vidange d'huile, n'oubliez pas le joint en cuivre du bouchon de carter Il est souvent oublié, ce qui provoque des fuites d'huile au niveau du bouchon de vidange – remplacez-le systématiquement en même temps. La quantité exacte d'huile à ajouter est indiquée dans notre article sur l'huile moteur et les fluides du GL201.
