Iseki-Traktor überholen – Wie spritze / lackiere ich meinen Traktor in den richtigen Farben?
Wer möchte nicht, dass sein Traktor in bestem Zustand ist? Im Laufe der Zeit haben wir viele Exemplare gesehen. So gibt es Traktoren, die sich noch im Originallack befinden, überlackierte – sprich überholte – und/oder die schlechteren Exemplare, die es dringend nötig haben. Viele Händler lackieren einen Traktor teilweise neu, wodurch er für den Verkauf wieder ansehnlicher wirkt. Man möchte jedoch, dass ein Traktor wieder so gut wie neu aussieht.
Wie geht man dabei vor?
Zunächst einmal weiß nicht jeder, dass der Lack eines Iseki aus 'Unielak' besteht. Diese Lackart lässt sich sehr einfach polieren, wodurch ein hoher Glanz entsteht und ein Überlackieren nicht immer nötig ist. Mit Commandant oder einem anderen Poliermittel lässt sich dies sehr einfach von Hand anwenden. Ein Traktor sieht dadurch mit wenig Aufwand gleich viel besser aus.
Als zweites Mittel kommt die Sprühdose. Wenn der Lack nicht mehr zu retten ist, weil er sich gelöst hat und/oder Rost entstanden ist, kann man den Lack teilweise überlackieren. Es ist relativ einfach, dies zu tun, jedoch muss man den Traktor abkleben, damit nicht überall Sprühnebel hinkommt.
Es gibt einige Vorschläge, um den Traktor in der Farbe zu lackieren, die Iseki verwendet hat. Persönlich kommt vor allem für die älteren Serien der Farbcode RAL5005 der Sache am nächsten. Jeder hat natürlich seine eigenen Vorlieben, aber vor allem für den Iseki TX und Landleader ist dies die Farbe, die am meisten übereinstimmt. Für Iseki Weiß kann man RAL 9001 verwenden, dieser ist jedoch eher auf der weißen Seite. Man könnte auch eine cremefarbenere Variante wählen. Motip hat dafür eine sehr gute Variante, dann ist der Industrielack perfekt. Dieser trocknet bereits innerhalb von 3 Minuten und das Ergebnis ist großartig! Übrigens sagen Leute in Foren, dass Ford-Blau ebenfalls sehr vergleichbar mit der Iseki TS und Landhope Serie ist. Wir persönlich finden es etwas zu hell.
Letztendlich ist die beste Wahl, das Blechwerk zu demontieren und das Chassis separat lackieren zu lassen von einem Fachmann. Oft kostet es 300 bis 400 Euro, aber man erhält ein großartiges Endergebnis. Sie messen nämlich den Farbcode aus, wodurch sie diesen exakt in den Farben nachlackieren können, wie es im Original war.
Was tun mit Aufklebern?
Am schönsten ist es, alle Original-Aufkleber abzukleben, damit man das originalgetreueste Ergebnis erhält. Wir bieten auch Aufkleber für Iseki TX Modelle an. Für Informationen zu anderen Aufklebern bitte eine E-Mail senden an: [email protected]
