Iseki TA Heckhubwerk, Zapfwelle & Hydraulik: So funktioniert es | TA207–TA317

Iseki TA Heckhubwerk, Zapfwelle & Hydraulik: So funktioniert es (TA207–TA317)

Das Heckhubwerk ist das Herzstück jedes Iseki TA Landleader – und mit der elektronischen Bedienung bei vielen Ausführungen auch das Bauteil, zu dem wir die meisten Fragen bekommen. In diesem Artikel erklären wir die komplette Hub- und Zapfwellen-Installation anhand der Originalanleitung: von der Einstellung des Dreipunkt-Hubwerks bis zur elektronischen Horizontalregelung der WX-Ausführung.

Geeignet für die gesamte Serie: Iseki TA207, TA227, TA247, TA263, TA267, TA287 und TA317 (2WD und 4WD).

Iseki TA Dreipunkt-Hubwerk: Kategorie 1 (JIS)

Die TA-Serie verfügt über eine Dreipunktaufhängung nach JIS-Form 1, vergleichbar mit Kat. 1, mit zwei Hubarmen (Unterlenkern), einem Oberlenker und Stabilisierungsketten. Die Hubvorrichtung arbeitet mit Lageregelung: Die Stellung des Bedienhebels bestimmt direkt die Höhe der Hubarme. Wichtig aus der Anleitung: Verwenden Sie für Zugarbeiten ausschließlich das Zughaken – niemals die Oberlenkeraufnahme oder die Hubarme, da der Traktor sonst nach hinten überschlagen kann.

Iseki TA Hubstreben und Ketten einstellen

Auf der rechten Seite befindet sich eine verstellbare Hubstrebe mit Drehkurbel: Im Uhrzeigersinn drehen macht sie kürzer, gegen den Uhrzeigersinn länger. So stellen Sie ein Arbeitsgerät links-rechts waagerecht ein. Nach der Einstellung sichern Sie die Kurbel – bei TA207, TA227 und TA263 mit der Kontermutter, bei TA247, TA267, TA287 und TA317 mit dem Anschlag. Die Hubstreben verfügen außerdem über zwei Befestigungslöcher am Hubarm: eine Position für eine Kreiselegge/Fräse und eine für sonstige Arbeitsgeräte. Montieren Sie den Bolzen in der richtigen Stellung (Markierung nach oben, Bolzen in Pfeilrichtung). Die Stabilisierungsketten stellen Sie je nach Arbeitsgerät ein: für einen Pflug oder eine Egge etwas locker (5–6 cm seitliches Spiel), für eine Fräse hingegen leicht gespannt. Ohne Arbeitsgerät fixieren Sie die Hubarme mit den mitgelieferten Gummis, damit sie nicht gegen die Reifen schlagen. Der Oberlenker wird normalerweise im obersten Loch des Bocks eingehängt.

Iseki TA Hubwerk einstellen: Hubhöhe, Senkgeschwindigkeit und Tiefe

Am Bedienfeld neben dem Sitz finden Sie je nach Ausführung mehrere Drehknöpfe. Mit dem Hubhöhenknopf (上げ位置) begrenzen Sie, wie hoch das Hubwerk maximal ausfährt – praktisch, damit die Fräse nicht gegen die Kabine oder die Zapfwellen-Zwischenwelle stößt. Der Senkgeschwindigkeitsknopf (下げ速度) bestimmt, wie schnell das Arbeitsgerät absinkt; in der Stellung "Lock" bleibt das Arbeitsgerät hängen, zum Beispiel für den Transport. Lassen Sie ein angehobenes Arbeitsgerät niemals in der Lock-Stellung stehen, wenn Sie daran arbeiten. Die Tiefenregelung (耕深) hält beim Fräsen die Arbeitstiefe konstant, und mit dem Empfindlichkeitsknopf bestimmen Sie, wie stark das System korrigiert.

Iseki TA elektronisches Hubwerk (WX): Horizontalregelung und Backup

Die WX-Ausführung verfügt über eine vollelektronische Hydraulik: Ein elektronischer Steuerblock steuert über Magnetventile (Solenoide) einen zusätzlichen Hubzylinder an, mit Sensoren, die die Position zurückmelden. Die Horizontalregelung kennt eine automatische Stellung (das Arbeitsgerät bleibt waagerecht zum Horizont, über den Neigungssensor) und eine Parallelstellung (das Arbeitsgerät folgt dem Traktor, über den Wegsensor am Zylinder). Mit der Backup-Funktion hebt sich das Arbeitsgerät automatisch, sobald Sie den Fahrtrichtungshebel in Rückwärtsgang schalten – die Backup-Leuchte am Armaturenbrett zeigt an, dass die Funktion aktiv ist. Beachten Sie: Das Backup funktioniert nicht, wenn Sie das Arbeitsgerät bereits mit dem Positionshebel angehoben hatten. Beim Starten gilt außerdem ein Safety Start: Das elektronische Hubwerk bleibt blockiert, bis Sie es bewusst freigeben, sodass ein Arbeitsgerät beim Einschalten der Zündung niemals unerwartet absinken kann. Weitere Hintergründe finden Sie auch in unserem früheren Artikel über das elektronische Heckhubwerk des Iseki TA.

Da dieses System elektrisch arbeitet, ist es anfällig für die klassischen Alterserscheinungen: Korrosion an Massepunkten, ausgetrocknete Steckverbinder und eine schwache Batterie. In unserem Artikel über Iseki TA Störungen finden Sie den kompletten Ablaufplan für ein Hubwerk, das nicht mehr reagiert.

Iseki TA Zapfwelle: vier Geschwindigkeiten

Die Zapfwelle (35 mm, 6 Keilwellen) verfügt über vier Geschwindigkeiten: 565, 733, 1060 und 1244 U/min bei TA207 bis TA267, und 565, 732, 1053 und 1233 U/min bei TA287 und TA317. Die G-Ausführung verfügt über eine unabhängige Zapfwelle mit eigenem Ein-/Aus-Schalter, Sicherheitsrelais und Wahlmöglichkeit zwischen manuellem und automatischem Schalten; bei den übrigen Ausführungen erfolgt die Zapfwellenbedienung über einen Hebel. Kuppeln Sie die Zapfwelle immer bei niedriger Motordrehzahl ein und schalten Sie sie vor dem Transport aus.

Iseki TA: Was können Sie mit 20 bis 30,5 PS machen?

Rechnen Sie praktisch: Ein TA207 mit 20 PS bewältigt problemlos eine Fräse von 1,0–1,2 Metern, einen Schlegelmulcher für den Rasen oder einen Einschar-Pflug. Die mittleren Modelle (TA247–TA267) ziehen eine Fräse bis etwa 1,4 Meter und schwerere Schlegelmulcher, und der TA287/TA317 bewältigt 1,5–1,6 Meter Fräsen, Holzhäcksler und Transportarbeiten. Bedenken Sie dabei, dass Zapfwellenleistung etwas anderes ist als Zugkraft: Bei Zapfwellenarbeiten (Fräsen, Mähen) zählt die Motorleistung nahezu eins zu eins, während bei Zugarbeiten das Gewicht von über 1000 kg der begrenzende Faktor ist. Mit den 16 Gängen finden Sie für jedes Arbeitsgerät eine passende Fahrgeschwindigkeit bei voller Zapfwellendrehzahl.