Iseki 3 Zylinder Probleme – Wo finde ich die Anzugsdrehmomente für E3112 – E3CD – E3CF?

Iseki 3 Zylinder Probleme – Wo finde ich die Anzugsdrehmomente für E3112 – E3CD – E3CF?

All diese verschiedenen Motoren von Iseki… In der vergangenen Woche haben wir einige Fakten über den Iseki E3CD-T entdeckt, die wir in diesem Blog gerne mit Ihnen teilen möchten.

Zunächst ein paar interessante Fakten: Die E3CD- und E3CF-Motoren von Iseki sind sich bis auf die Kolbengröße und das Kraftstoffsystem sehr ähnlich. Ein weiterer Motor, auf den dies zutrifft, ist der E3112, der dem E3CD im Grunde recht ähnlich ist, aber auch hier sind die Kolbengröße und das Kraftstoffsystem anders.

Im Folgenden sind einige allgemeine Motordaten aufgeführt:

GENERAL INFORMATION AND SPECIFICATIONS

Daten:

TRACTORS GC2300 / GC2310 / ST22A / GC2400 / GC2410 1523 /ST24A / MT225B GC2600 /GC2610 GC1705 /GC1710 GC1715 /GC1720
Engine Models E3112
Type 4cycle, overhead valve, diesel with swirl type combustion chambers
Cylinder Bore x Stroke mm (in) 3 78.2 x 78 (3 3.08 x 3.07)
Total Displacement cc (cuin) 1123 (68.5)
Compression ratio 22.5:1
Rated output ps (kW) /engine rpm 21.5 (16.0) / 2500 24.0 (17.9) / 3000 21.5 (16.0) / 2500 24.0 (17.9) / 3000
Fuel consumption g/ps-h 205 216 205 216
Maximum power rpm (Gross HP) 16.5 (22.5) / 2600 24.5 (18.3) / 3000 16.5 (22.5) / 2600 24.5 (18.3) / 3000
Unloaded maximum speedrpm 2810 +/ 50 3220 +/ 50 2810 +/ 50 3220 +/ 50
Unloaded minimum speedrpm 1275 +/ 25
Fuel Diesel
Dry Weight kg (lb) 88 (193) 94 (267)
Dimensions (HxWxH) mm(in) 491 x 431 x 561 (19.4 x 17.0 x 22.2) 537 x 432 x 561 (21.2 x 17.1 x22.2)
Fuel Injection order 1-3-2
Direction of rotation Clockwise viewed from fan
Fuel injection system:

Fuel injection pump

Bosch, PFR type pump
Model ND-PFR3M
Plunger (dia. x stroke) mm(in) 5.75 x 7.0 (0.23 x 0.28)
Injection nozzle Throttle type
Governor Centrifugal, all speed governor

 

En de algmene informatie van de E3CF, E3CD en E3CD-T.

Engine Models E3CF E3CD E3CDT
Type 4cycle, overhead valve, diesel with swirl type combustion chambers
Cylinder Bore x Stroke mm (in) 3 86 x 84 (3 3.37 x 3.3) 387 x 84 (3 3.4 x 3.3)
Total Displacement cc(cu.in) 1463 (89.27) 1498 (91.41)
Compression ratio 21.7:1 21.7:1
Rated output ps (kW) /engine rpm 28 (20.6)/2500 32 (23.5) / 2500 38 (27.9) / 2500
Fuel consumption g/ps-h 203 205 200
Maximum power rpm (Gross HP) 28 (20.2) / 2500 24.6 (33) / 2600 29.9 (40.1 / 2600
Unloaded maximum speed rpm 2700 +/ 50 2810 +/ 50 2810 +/ 50
Unloaded minimum speedrpm 950 +/ 20 1000 +/ 20 1000 +/ 20
Fuel Diesel
Dry Weight kg (lb) 128 (197) FH 125 (185) F 144 (318) 147 (324)
Dimensions (HxWxH) mm(in) 584 x 475 x 650 (22.9 x 21.2 x 25.6) FH 568 x475 x 650 (22.4 x

21.2 x 25.6) F

618 x 470 x 683 (24.3 x18.5 x 26.9) 612 x 506 x 683 (24.1 x19.9 x 26.9)
Fuel Injection order 1-3-2
Direction of rotation Clockwise viewed from fan
Fuel injection system:

Fuel injection pump

Bosch, PFR type pump
Model NDPFR3KX ND-PFR3KX
Plunger (dia. x stroke) mm (in) 6.5 x 7.0 (0.26 x 0.28) 6.5 x 7.0 (0.26 x 0.28) 6.0 x 7.0 (0.24 x 0.28)
Injection nozzle Throttle type
Governor Centrifugal, all-speed governor

 

Motorölmenge

E3112 WB01 GC2300 / GC2310 / ST22A 2.6 liter (2.7 qt)
E3112 WB04 1523 / ST24A / MT225B 2.7 liter (2.9 qt)
E3CF 1528 / ST28A / MT255B 3.6 liter (3.8 qt)
E3CD 1531 / ST33A 5.0 liter (5.3 qt)
E3CD *E3CDT 1533 / 1540 / ST34A / ST41A / MT265B / MT275B 4.7 liter (5.0 qt)
E3CD ZT33 4.5 liter (4.8 qt)
E3CF ZT29 4.5 liter (4.8 qt)

Grades and viscosity’s of usable oil:

Temperatures degrees C (degrees F) SAE No. API Classifications
20 30 (4 86) 10w30 CC or Over*
below 0 (32) 10 CC or Over*
0 25 (32 77) 20 CC or Over*
Above 25 (77) 30 CC or Over*
*E3CDT requires oil of CD grade or over.

Im Folgenden wird auf die Montage des Zylinderkopfs und die damit verbundenen Maße und Drehmomente Eingegeben.

Tightening Torque for Standard Bolts

(kgf m) (ft lb)
M6x1 (7T) 0.8±0.2 4.57
M8 x 1.25 (7T) 1.9±0.5 1017
M10 x 1.25 (7T) 4.1±0.6 2534
M12 x 1.2 (7T) 8.4±0.8 5567

 

Ventilspiel :

Vorgegebenes Ventilspiel (kalt) :

E3112 E3CF / E3CD
Intake 0.25 (0.0098) 0.35 (0.0138)
Exhaust 0.25 (0.0098) 0.35 (0.0138)

 

Kopfschrauben und deren Anzugsmoment

Ziehen Sie die Schrauben des Zylinderkopfs in der angegebenen Reihenfolge mit dem angegebenen Drehmoment an.

Ziehen Sie die Schrauben schrittweise an: zuerst mit 2 kgf m (14 ft lbs), dann mit 4 kgf m (29 ft lbs) und schließlich mit den folgenden Drehmomenten:

 

E3112 E3CF, E3CD, E3CDT
Specified Torque 6.07.0 kgf m (43.350.6 ft lbs) 6.57.0 kgf m (47.050.6 ft lbs)

 

 

Reihenfolge der Zylinderkopfschrauben :

 

Anzugsdrehmoment der Einspritzdüsen :

 

Motor

Specified Torque

E3112

4.5±0.5 kgf m (32.5±3.6 ft lbs)

E3CD, E3CDT, E3CF

3.0±0.5 kgf m (21.7±3.6 ft lbs)

 

Wir liefern extra ErsatzTeile:

Zur Zeit liefern wir alle Teile für die oben genannten Motoren. Der Traktor auf dem Bild oben war ein Iseki 5140 Turbo. Dieser Traktor hatte einen Gerissen Zylinderkopf, was bei diesen Modellen üblich ist. Wir können diesen Zylinderkopf auf Anfrage bestellen. Bitte beachten Sie, dass viele Iseki-Modelle dieses Problem haben. Ein guter Tipp zur Vermeidung dieses Problems ist, den Motor nach schwerer Arbeit laufen zu lassen. Ein Motor mit Turbolader sollte mindestens eine Minute Leer laufen gelassen werden. Das ist besser für den Turbo und damit auch für die Wärme, die der Motor abführen muss.

Die oben genannten Teile, wie Kolbenringe, Wasserpumpen und Kopfdichtungen.

Andere Teile und Fragen können Sie gerne zu diesen Motoren stellen. Wir haben eine Stückliste und ein Benutzerhandbuch.

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