Motorüberholsatz Kubota ZL600 – B6000 | B6000DT | B6000DTC | B6000E | Zen-noh ZB6000
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Basierend auf 2 kgBeschreibung
Kompletter Motorüberholsatz für den Kubota ZL600 Zweizylinder-Dieselmotor, dem Motor des klassischen Minitraktors B6000. Alle internen Verschleißteile für eine Generalüberholung in einem Set: vom kompletten Dichtungssatz und den Kolben bis hin zu Kurbelwellen- und Pleuellagern sowie beiden Kurbelwellendichtringen. Kein lästiges Zusammensuchen mehr und günstiger als der Einzelkauf der Teile.
✔️ All-in-One für eine vollständige Überholung des ZL600
✔️ Kolben STD, Bohrung 70 mm, mit passenden Kolbenringen und Lagern
✔️ Stückzahlen gemäß originaler Kubota-Ersatzteilliste, 4 Hauptlagerschalen und 4 Pleuellagerschalen
Inhalt des Sets (kompletter 2-Zylinder-Motor):
- 1× Kompletter Dichtungssatz (inkl. Zylinderkopfdichtung)
- 2× Kolben STD 70 mm
- 2× Kolbenringsatz (pro Zylinder)
- 2× Pleuellager (2 Schalen pro Stück = 4 Schalen)
- 2× Hauptlager (2 Schalen pro Stück = 4 Schalen)
- 1× Kurbelwellendichtring vorne
- 1× Kurbelwellendichtring hinten
Spezifikationen
- Motor: Kubota ZL600
- Zylinder: 2, wassergekühlt
- Bohrung × Hub: 70 × 75 mm
- Hubraum: 577 cc
- Kolbengröße: STD (Standard)
Marke
- Kubota
- Zen-noh
Modell
Kubota
- B6000, B6000DT, B6000DTC, B6000E, B6000E-T
Zen-noh
- ZB6000
Motoren
- Kubota ZL600
Hinweis: Der ZL600 ist nicht identisch mit dem Z600 (72 mm Bohrung) oder dem D650 aus den Modellen B6001 und B6100. Dieses Set ist speziell für den ZL600 mit 70 mm Bohrung ausgelegt; bitte überprüfen Sie im Zweifelsfall Ihre Motornummer.
OEM zu Referenzzwecken:
- 15231-03312, 1523103312 (Zylinderkopfdichtung)
- 15239-03310, 1523903310 (Zylinderkopfdichtung)
- 15231-03310, 1523103310 (Zylinderkopfdichtung)
- 15241-03310, 1524103310 (Zylinderkopfdichtung)
- 15231-21110, 1523121110 (Kolben)
- 15231-21050, 1523121050 (Kolbenringe)
- 15231-21051, 1523121051 (Kolbenringe)
- 15231-22310, 1523122310 (Pleuellager)
- 15231-23460, 1523123460 (Hauptlager)
- 15231-12230, 1523112230 (Abgaskrümmerdichtung)
Montagetipp:
Überprüfen Sie den Zylinderkopf und den Motorblock vor der Montage auf Planheit und messen Sie die Kurbelwelle nach. Der ZL600 verfügt über verschraubte Hauptlagergehäuse – prüfen Sie diese auf Verschleiß und achten Sie auf das Axialspiel der Kurbelwelle. Tauschen Sie im Zuge einer Überholung am besten auch gleich Wasserpumpe, Thermostat und Einspritzdüsen für einen problemlosen Neustart aus.
Spezifikationen
