Zestaw do remontu silnika Kubota ZL600 – B6000 | B6000DT | B6000DTC | B6000E | Zen-noh ZB6000

Opis

Kompletny zestaw do remontu silnika dwucylindrowego diesla Kubota ZL600, napędzającego klasyczny mini ciągnik B6000. Wszystkie wewnętrzne części zużywalne do przeprowadzenia generalnego remontu znajdują się w jednym zestawie: od kompletnego zestawu uszczelek i tłoków, przez panewki główne i korbowodowe, aż po oba uszczelniacze wału korbowego. Koniec z szukaniem pojedynczych elementów – rozwiązanie tańsze niż zakupy osobnych części.

✔️ Wszystko w jednym do generalnego remontu silnika ZL600
✔️ Tłoki STD, średnica cylindra 70 mm, z pasującymi pierścieniami tłokowymi i panewkami
✔️ Ilości zgodne z oryginalną listą części Kubota, 4 panewki główne i 4 panewki korbowodowe

Zawartość zestawu (kompletny silnik 2-cylindrowy):

• 1× Kompletny zestaw uszczelek (w tym uszczelka głowicy)
• 2× Tłok STD 70 mm
• 2× Zestaw pierścieni tłokowych (na cylinder)
• 2× Panewka korbowodowa (2 połówki na sztukę = 4 połówki)
• 2× Panewka główna (2 połówki na sztukę = 4 połówki)
• 1× Uszczelniacz wału korbowego (przód)
• 1× Uszczelniacz wału korbowego (tył)

Specyfikacja

• Silnik: Kubota ZL600
• Cylindry: 2, chłodzony cieczą
• Średnica cylindra × skok tłoka: 70 × 75 mm
• Pojemność skokowa: 577 cm³
• Rozmiar tłoka: STD (standardowy)

Marka

• Kubota
• Zen-noh

Model

Kubota

• B6000, B6000DT, B6000DTC, B6000E, B6000E-T

Zen-noh

• ZB6000

Silniki

• Kubota ZL600

Uwaga: silnik ZL600 nie jest tym samym co Z600 (średnica cylindra 72 mm) ani D650 z modeli B6001 i B6100. Ten zestaw jest przeznaczony specjalnie do wersji ZL600 o średnicy cylindra 70 mm. W razie wątpliwości prosimy sprawdzić numer silnika.

Numery OEM w celach informacyjnych:

• 15231-03312, 1523103312 (uszczelka głowicy)
• 15239-03310, 1523903310 (uszczelka głowicy)
• 15231-03310, 1523103310 (uszczelka głowicy)
• 15241-03310, 1524103310 (uszczelka głowicy)
• 15231-21110, 1523121110 (tłok)
• 15231-21050, 1523121050 (pierścienie tłokowe)
• 15231-21051, 1523121051 (pierścienie tłokowe)
• 15231-22310, 1523122310 (panewka korbowodowa)
• 15231-23460, 1523123460 (panewka główna)
• 15231-12230, 1523112230 (uszczelka kolektora wydechowego)

Wskazówka montażowa:

Przed montażem należy sprawdzić płaszczyznę głowicy cylindrów i bloku silnika oraz zmierzyć wał korbowy. Silnik ZL600 posiada przykręcane obudowy panewek głównych – należy sprawdzić je pod kątem zużycia oraz zwrócić uwagę na luz wzdłużny wału korbowego. Podczas remontu warto od razu wymienić pompę wody, termostat i wtryskiwacze, aby zapewnić bezproblemowe ponowne uruchomienie.