Iseki GEAS AT23-AT33 comandi e avviamento
Iseki GEAS AT23-AT33 comandi e avviamento: preriscaldo, quadro di accensione e cambio AT
Il Iseki GEAS AT si avvia in modo leggermente diverso rispetto a un trattore più datato: il preriscaldo avviene automaticamente e la trasmissione AT-shift cambia marcia senza dover premere continuamente la frizione. Di seguito trovi la procedura di avviamento completa e le modalità di utilizzo come indicato dal manuale di fabbrica.
Adatto per l'intera serie: Iseki GEAS AT23, AT25, AT27, AT30, AT33, AT27N e AT33N.
Sistema di preriscaldo automatico Iseki GEAS AT23-AT33
Mentre sui trattori più vecchi devi contare tu stesso il tempo di preriscaldo, la serie AT dispone di un sistema di preriscaldo automatico. Porti il quadro di accensione in posizione "Marcia/Preriscaldo" e il sistema effettua il preriscaldo autonomamente. Non appena il preriscaldo è terminato, l'icona del preriscaldo sul display multi-eye si spegne e compare la scritta "START".
Se non avvii subito, dopo circa 3 secondi il display torna automaticamente alla posizione pronta per l'avvio. Dopodiché puoi semplicemente effettuare un nuovo tentativo di avvio — non succede nulla di sbagliato.
Procedura di avviamento passo per passo Iseki GEAS AT23-AT33
Segui questa sequenza indicata nel manuale per avviare senza sorprese:
| Passo | Operazione |
|---|---|
| 1 | Collega tra loro il pedale del freno sinistro e destro (necessario per la marcia su strada) |
| 2 | Premi a fondo il pedale del freno e blocca il freno di stazionamento con la leva |
| 3 | Metti tutte le leve del cambio in folle: la leva della presa di forza (PTO) in folle, la leva di cambio lineare (AT-shift, F/N/R) in folle e la leva del sottorange in folle (tra "Basso (lavoro 1)" e "Alto (lavoro 2)"/"Marcia su strada") |
| 4 | Metti la leva del gas a circa metà regime |
| 5 | Premi a fondo la frizione — il motore si avvia solo con la frizione completamente premuta |
| 6 | Gira il quadro di accensione su "Marcia/Preriscaldo" e attendi che l'icona del preriscaldo si spenga |
| 7 | Continua a girare fino a "Avviamento" |
Posizioni del quadro di accensione Iseki GEAS AT23-AT33
| Posizione | Funzionamento |
|---|---|
| Stop | Motore spento, la chiave può essere estratta |
| ACC | Motore spento, radio/autoradio funzionante |
| Marcia/Preriscaldo | Preriscaldo automatico + modalità di marcia normale |
| Avviamento | Avvia il motore; rilasciando la chiave torna automaticamente su "Marcia/Preriscaldo" |
Tre punti di attenzione. Non lasciare il contatto a lungo su ACC: consuma inutilmente la batteria. Non avviare mai il trattore in ambienti chiusi senza sufficiente ventilazione, per evitare il rischio di avvelenamento da monossido di carbonio. E avvia sempre da seduto, con tutte le leve verificate in folle, per evitare movimenti imprevisti.
Il cambio AT-shift della Iseki GEAS AT23-AT33 spiegato in breve
La trasmissione AT-shift funziona con tre comandi che insieme offrono 16 marce e 4 modalità di marcia:
- Leva di cambio lineare: regola avanti/folle/retromarcia (F/N/R).
- Leva del sottorange: seleziona il campo di lavoro basso o alto, oppure la modalità di marcia su strada.
- Pulsanti sull'interruttore AT-shift: con questi selezioni le 16 marce senza dover premere la frizione durante il cambio. La frizione è necessaria solo per partire da fermo o per fermarsi.
In pratica questo rende il lavoro decisamente più rilassante rispetto a una trasmissione classica completamente meccanica: passare a una marcia superiore o inferiore è questione di una semplice pressione di un pulsante.
L'icona del preriscaldo continua ad accendersi in modo anomalo, oppure la batteria di un AT appena acquistato si scarica continuamente? Nella pratica questo indica solitamente una batteria datata o collegamenti di massa sporchi — spesso facilmente risolvibile pulendo i poli della batteria e i punti di massa e fissandoli bene.
