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Spécifications Iseki TU165 : données techniques complètes

Spécifications Iseki TU165 : données techniques complètes

Vous souhaitez savoir précisément ce que l'Iseki TU165 et le reste de la série Landhope ont dans le ventre sur le plan technique ? Vous trouverez ci-dessous le tableau complet des spécifications tel qu'il figure dans la documentation d'usine originale Iseki, incluant toutes les variantes 4WD et une explication des codes moteur.

Convient à toute la série : Iseki Landhope TU145, TU155, TU165 et TU175 (versions 2WD et 4WD).

Spécifications Iseki TU145/155/165/175 (2WD)

Spécification TU145 TU155 TU165 TU175
Longueur 2180mm 2200mm 2280mm 2300mm
Largeur 1040mm 1040mm 1090mm 1090mm
Hauteur 1320mm 1320mm 1340mm 1360mm
Empattement 1260mm 1260mm 1350mm 1350mm
Voie avant 760/800mm 760/810mm 760/810mm 760/810mm
Voie arrière 800/910mm 800/910mm 850/1010mm 850/1010mm
Garde au sol 250mm 280mm 280mm 280mm
Poids 610kg 625kg 660kg 665kg
Code moteur K3B K3C K3D K3D
Type de moteur Diesel vertical 3 cylindres 4 temps refroidi par eau (identique pour les quatre modèles)
Cylindrée 849cc 900cc 979cc 979cc
Puissance/régime 14,5ch/2500tr/min 15,5ch/2500tr/min 16,5ch/2500tr/min 17,5ch/2500tr/min
Carburant Diesel JIS #2 (JIS #3 en cas de gel intense)
Capacité du réservoir 16 litres
Système de démarrage Démarreur électrique
Pneus avant 4.50-10 4.00-12 4.00-12 4.00-12
Pneus arrière 8-16 8-18 8.3-20 8.3-22
Embrayage Monodisque à sec, commande mécanique
Freins Frein à disque en bain d'huile, commande mécanique
Direction Vis à billes (ball screw)
Différentiel Pignon conique avec blocage de différentiel
Vitesses 6 avant / 2 arrière
Rayon de braquage 1,8m 1,8m 2,0m 2,0m
Régime PDF 541/735/1188 tr/min 541/735/1188 tr/min 541/735/1188 tr/min 514/698/1128 tr/min
Arbre PDF Cannelures 35mm
Système de levage Contrôle de position, fixation rotative 2 points (2P)

Variantes 4WD Iseki TU145/155/165/175

Outre la version 2WD standard, cette série existe également en diverses variantes 4WD présentant de légères différences de dimensions, de poids et de tailles de pneus. Le bloc moteur reste dans tous les cas identique à celui de la version 2WD du même modèle.

Version Longueur Poids Pneus avant/arrière Particularité
TU145F 2180mm 650kg 5.00-12 / 8-16 Version 4WD standard du TU145
TU145F-13 2110mm 640kg 5-12 / 7-16 Version plus compacte
TU155F 2200mm 665kg 5.00-12S / 8-18 Version 4WD standard du TU155
TU155F-N17 2160mm 660kg 5-12 / 7-14 Version plus compacte
TU155MF 2110mm 570kg 5-12 / 6-14 Voie la plus étroite de la série (690mm)
TU165F 2280mm 705kg 6-12 / 8.3-20 Version 4WD standard du TU165
TU175F 2300mm 5.00-12 / 8.3-22 Version 4WD standard du TU175
TU175MF 2200mm 660kg 5.00-12 / 7-20 Version plus compacte

Iseki K3B, K3C et K3D : les codes moteur expliqués

Les quatre modèles fonctionnent avec un moteur diesel vertical 3 cylindres 4 temps refroidi par eau de la même conception de base, mais avec une cylindrée et un alésage croissants :

  • K3B (TU145) : 849cc, 14,5ch — le plus petit moteur de la série.
  • K3C (TU155) : 900cc, 15,5ch — alésage légèrement supérieur au K3B.
  • K3D (TU165 et TU175) : 979cc, 16,5ch et 17,5ch respectivement — le plus gros moteur de la série, avec un alésage de 73mm. La différence de puissance entre le TU165 et le TU175 provient du réglage de la pompe d'injection et du régulateur, et non d'une cylindrée différente.

Cette différence est importante à connaître lors de l'achat de pièces moteur : les joints de culasse, segments de piston et autres pièces spécifiques au moteur ne sont pas interchangeables entre les K3B/K3C d'une part et le K3D d'autre part, même s'ils appartiennent à la même génération de tracteur. Consultez notre guide d'achat Iseki TU165 pour le contexte lors de l'achat, et notre blog Pannes Iseki TU165pour les conséquences en cas de révision moteur.

L'Iseki TU165 et la série sœur TU167

En résumé : la série TU147/157/167/177 est techniquement identique à la série TU145/155/165/175. Chaque chiffre du tableau de spécifications ci-dessus — code moteur, cylindrée, puissance, dimensions, poids, pneus, transmission et capacités — correspond exactement entre les deux séries. Il s'agit probablement de deux numérotations de modèle parallèles pour une même génération, selon l'année de production, le marché d'exportation ou le badge du concessionnaire. Retrouvez-en plus dans notre guide d'achat Iseki TU165.

Vous prévoyez de réviser le moteur ? Pour le moteur K3D (TU165/TU175), vous aurez besoin du joint de culasse Iseki Landhope TU165/TU170 (K3D, alésage 73mm) à 39,50 € et du jeu de joints complet Mitsubishi K3D à 129,50 € — ces pièces ne conviennent pas au TU145/TU155 équipés du moteur K3B/K3C.

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