El arranque de un Yanmar Super Forte AF-22 a AF-33 es un poco diferente al de un tractor normal: estos diésel usan un thermo-start (sistema de precalentamiento) y deben arrancarse siguiendo un orden fijo. A continuación te explicamos paso a paso cómo arrancar y manejar la serie AF de forma segura, con los tiempos de precalentamiento del manual.
Apto para toda la serie: Yanmar Super Forte MARK III AF-22, AF-24, AF-26, AF-28, AF-30 y AF-33.
Antes de arrancar, es útil conocer los mandos. La serie AF tiene un cuentahoras, un indicador de temperatura del agua y un indicador de combustible, además de una fila de testigos: testigo de aceite, testigo de carga (charge), thermo-start, elevación (lift-up), intermitente, freno de estacionamiento y 4WD. Las palancas más importantes son el embrague principal, el selector de grupo, el shuttle hidráulico (dirección de marcha adelante/atrás), la palanca de la toma de fuerza (PTO), la palanca de control de posición del elevador y el acelerador de mano.
Sigue este orden: el tractor solo arrancará si se cumplen todas las condiciones (entre otras, el embrague completamente pisado). Esto es una medida de seguridad, no una avería.
| Paso | Acción |
|---|---|
| 1 | Abrir la llave de combustible (posición "0" = abierto) |
| 2 | Embrague principal, selector de grupo, shuttle y palanca de PTO en punto muerto |
| 3 | Control de posición y auto-rotary en "desbloqueado"; comprobar que el testigo de elevación esté apagado |
| 4 | Acelerador de mano en (casi) régimen máximo |
| 5 | Llave en ON; con frío se enciende el testigo del thermo-start — esperar a que se apague |
| 6 | Pisar el pedal de embrague a fondo y girar la llave a START |
| 7 | En cuanto el motor arranque: soltar la llave de inmediato (vuelve automáticamente a ON) |
Importante: nunca hagas girar el motor de arranque más de 10 segundos seguidos. Si el motor no arranca en 10 segundos, espera aproximadamente un minuto antes de volver a intentarlo — así evitas descargar la batería y sobrecalentar el motor de arranque.
La serie AF no tiene una bujía de precalentamiento clásica por cilindro, sino un thermo-start: un sistema de precalentamiento que solo actúa a bajas temperaturas. Al poner la llave en ON, con frío se enciende el testigo del thermo-start; espera a que se apague antes de arrancar. El tiempo de encendido depende de la temperatura del refrigerante.
| Temperatura del refrigerante | Tiempo de encendido del thermo-start |
|---|---|
| Más de 5 °C | Menos de 1 segundo |
| Menos de 5 °C | De 3 a 15 segundos |
Con tiempo cálido apenas notarás el sistema; con heladas, le da al aire de admisión ese impulso extra que facilita el arranque del diésel. Arranca siempre el tractor desde el asiento del conductor y nunca en un espacio cerrado.
Atención: el AF-22 a AF-33 usan, por tanto, un thermo-start (un elemento calefactor en la admisión), no bujías de precalentamiento individuales por cilindro. Si buscas piezas de precalentamiento específicas para tu máquina, parte del sistema thermo-start y no de bujías individuales — en caso de duda, verifica el tipo con el número de motor.

Con el acelerador de mano fijas un régimen de trabajo constante, ideal para fresar o segar a un régimen de PTO fijo. Para el transporte por carretera, usa además el pedal de aceleración para acelerar y frenar suavemente según las revoluciones. El interruptor de luces tiene posiciones para luz de posición, luz larga y luz de cruce; el intermitente y el claxon funcionan en cuanto la llave está en ON. Al aparcar, activa siempre el freno de estacionamiento (bloqueo de pedal) y deja el tractor con una marcha puesta si está en pendiente.