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Especificaciones Mitsubishi MT14–MT20: todos los modelos en un vistazo

¿Buscas las especificaciones técnicas de tu Mitsubishi MT14, MT15, MT16, MT17, MT18 o MT20? En esta página encontrarás, por modelo, los datos completos del manual original: motor, potencia, dimensiones, peso, neumáticos, transmisión, toma de fuerza e hidráulica. Muy útil para pedir las piezas correctas o determinar qué versión tienes delante.

Válido para toda la serie: Mitsubishi MT14, MT15, MT16, MT17, MT18 y MT20, cada uno en versión 2WD y 4WD (versión D).

Motor y potencia del Mitsubishi MT14–MT20

Toda la serie funciona con un motor diésel de tres cilindros, cuatro tiempos y refrigeración por agua, pero existen dos familias de motores. El MT14, MT15 y MT16 utilizan la serie L3 con inyección indirecta; el MT17, MT18 y MT20 la serie K3 con inyección directa . Esta diferencia es importante a la hora de pedir piezas de motor, ya que el diámetro del cilindro varía según el motor y las juntas no son intercambiables entre familias.

Modelo Motor Inyección Cilindrada Potencia
MT14 L3C indirecta 808 cc 14,5 CV / 2500 rpm
MT15 L3C indirecta 808 cc 15,5 CV / 2500 rpm
MT16 L3E indirecta 952 cc 16,5 CV / 2500 rpm
MT17 K3D directa 979 cc 17,5 CV / 2500 rpm
MT18 K3E directa 1061 cc 18,5 CV / 2500 rpm
MT20 K3F directa 1118 cc 20 CV / 2500 rpm

Todos los modelos tienen un depósito de combustible de 20 litros y arranque eléctrico con motor de arranque y precalentamiento. La red eléctrica es de 12 voltios.

Dimensiones y peso del Mitsubishi MT14–MT20

A medida que aumenta la potencia, los tractores se vuelven más largos, anchos y pesados. Las versiones 4WD (D) son siempre considerablemente más pesadas que la versión 2WD del mismo modelo.

Versión Longitud Anchura Altura Distancia entre ejes Peso
MT14 (2WD) 2270 mm 1000 mm 1260 mm 1300 mm 565 kg
MT14D (4WD) 2270 mm 1000 mm 1280 mm 1300 mm 615 kg
MT15D (4WD) 2270 mm 1000 mm 1280 mm 1300 mm 625 kg
MT16 (2WD) 2295 mm 1000 mm 1300 mm 1300 mm 590 kg
MT16D (4WD) 2295 mm 1000 mm 1300 mm 1300 mm 650 kg
MT17D (4WD) 2555 mm 1000 mm 1350 mm 1350 mm 710 kg
MT18 (2WD) 2615 mm 1116 mm 1400 mm 1400 mm 670 kg
MT18D (4WD) 2615 mm 1116 mm 1400 mm 1400 mm 730 kg
MT20 (2WD) 2615 mm 1120 mm 1400 mm 1400 mm 685 kg
MT20D (4WD) 2615 mm 1120 mm 1400 mm 1400 mm 745 kg

La altura libre mínima al suelo va de 250 a 340 mm, según el modelo y el tamaño de los neumáticos. El radio de giro es especialmente reducido: 1,8 m para el MT14–MT16, 1,85 m para el MT17D y 1,9 m para el MT18–MT20.

Transmisión y velocidad del Mitsubishi MT14–MT20

Todos los modelos comparten la misma transmisión robusta: una caja de cambios mecánica deslizante con seis velocidades hacia adelante y dos hacia atrás, un embrague monodisco en seco con muelle de diafragma, frenos de disco en baño de aceite y un diferencial con bloqueo de diferencial (diff-lock) que se desactiva automáticamente al circular en línea recta.

  • MT14 / MT15: adelante 1,02–13,05 km/h, atrás 1,29–5,76 km/h
  • MT16: adelante 1,05–13,93 km/h, atrás 1,38–6,15 km/h
  • MT17D: adelante 1,15–14,73 km/h, atrás 1,46–6,51 km/h
  • MT18: adelante 1,09–13,91 km/h, atrás 1,38–6,14 km/h
  • MT20: adelante 1,14–14,57 km/h, atrás 1,44–6,44 km/h

Neumáticos del Mitsubishi MT14–MT20

Versión Neumático delantero Neumático trasero
MT14 (2WD) 4.50-10 8-16
MT14D 5-12 8-18
MT15D 5.00-12 8-18
MT16 (2WD) 4.00-12 8.3-20
MT16D 6-12 8.3-20
MT17D 6-12 8.3-20
MT18 (2WD) 4.00-12 8.3-22
MT18D 6.00-12 8.3-22
MT20 (2WD) 4.00-15 8.3-24
MT20D 6-14 8.3-24

Toma de fuerza (PTO) e hidráulica del Mitsubishi MT14–MT20

La toma de fuerza (PTO) está normalizada según JIS 35 y cuenta con tres regímenes de giro: 562, 832 y 1300 rpm. El elevador funciona con control de posición, lo que permite colocar un apero a una altura o profundidad fija y repetible. El MT14 hasta el MT16 tienen un enganche de 2 puntos; el MT17, MT18 y MT20 un enganche especial de 3 puntos.

💡 Consejo de Shop4trac: ¿No estás seguro de qué motor lleva tu tractor? El número de motor está grabado en el bloque y determina qué piezas encajan. Pide siempre las juntas y pistones según el tipo de motor (L3C, L3E, K3D, K3E o K3F), no solo según el modelo de tractor.
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