Epoxy-Metal 55g – Zweikomponenten-Metallkleber für Reparaturen an Kleintraktoren

Beschreibung

Epoxy-Metal ist ein schnellhärtender Zweikomponenten-Epoxidkleber zur Reparatur gebrochener, gerissener oder verschlissener Metallteile. Unverzichtbar in jeder Werkstatt — und praktisch bei einer Notreparatur auf dem Feld, wenn nicht sofort geschweißt werden kann.

Wofür verwenden Sie das an einem Kleintraktor?

Denken Sie an einen gerissenen Kraftstofftank, ein gebrochenes Gussgehäuse, eine geplatzte Ölwanne oder einen leckenden Hydrauliktank. Schweißen bleibt immer die langlebigste Lösung, aber bei Gusseisen (häufig bei alten Kubotas und Isekis), Aluminiumtanks oder Stellen, die Sie nicht demontieren können, ist Epoxidkleber oft die bessere — oder sogar einzige — Option. Nach dem Aushärten können Sie bohren, schleifen und überlackieren, sodass die Reparatur am Ende wieder sauber aussieht.

✔️ Haftet auf Stahl, Gusseisen, Aluminium, Kupfer und Messing
✔️ Beständig gegen Öl, Wasser, Kraftstoff und hohe Temperaturen (-60°C bis +150°C)
✔️ Zugfestigkeit bis 180 kg/cm² — stark genug für strukturelle Reparaturen

So verwenden Sie es:

1. Oberflächen gründlich reinigen und entfetten — vorab mit grobem Schleifpapier anrauen für extra Haftung.
2. Tube A und Tube B im Verhältnis 1:1 mit dem mitgelieferten Spatel mischen.
3. Die Paste direkt auf die Reparaturstelle auftragen.
4. 1 Stunde aushärten lassen für erste Festigkeit; 24 Stunden für volle Festigkeit.

Spezifikationen:

• Inhalt: 55 g (Tube A 25 g + Tube B 25 g + Spatel)
• Farbe nach Aushärtung: metallgrau
• Zugfestigkeit: bis 180 kg/cm²
• Temperaturbeständig: -60°C bis +150°C
• Bearbeitbar: bohren, sägen, schleifen, lackieren nach Aushärtung

Anwendbar auf: alle metallenen Traktorteile — Kubota, Yanmar, Iseki, Hinomoto, Mitsubishi, Shibaura, Satoh, Honda und alle anderen Marken.

Achtung: Für druckbeaufschlagte Reparaturen (z.B. eine leckende Zylinderkopfdichtung) ist Epoxidkleber kein Ersatz für Schweißen oder eine neue Dichtung. Verwenden Sie ihn für Risse, Lecks in Tanks und Gehäusen sowie abgebrochene Ösen.