Zylinderkopfdichtung Mitsubishi K3A | Iseki TU120 | TU1400 | TX145 | TX1410 | TX2140 | Bolens | Satoh | Mitsubishi D1350 | D1450

Beschreibung

Neue Zylinderkopfdichtung für den Mitsubishi K3A, den Dreizylinder-Dieselmotor aus den kleinsten Iseki TU- und TX-Modellen, den Mitsubishi D1350 und D1450 sowie den darauf basierenden Bolens- und Satoh-Traktoren. Die Dichtung dichtet zwischen Zylinderkopf und Motorblock ab und hält Kompression, Kühlmittel und Öl streng voneinander getrennt.

✔️ Bohrung 65 mm — ausschließlich für den K3A, nicht austauschbar mit K3B, K3C oder K3D
✔️ 1-zu-1-Ersatz für Mitsubishi MM408451 / Iseki 5650-040-845-10
✔️ Auch als Teil unseres vollständigen Dichtungssatzes für den K3A erhältlich

Technische Daten:

• Motor: Mitsubishi K3A, 3 Zylinder in Reihe, wassergekühlt, indirekte Einspritzung
• Bohrung x Hub: 65 x 78 mm
• Hubraum: 776 ccm

Achtung: der K3A, K3B, K3C und K3D sehen äußerlich sehr ähnlich aus, haben jedoch jeweils eine andere Bohrung (65 – 68 – 70 – 73 mm). Überprüfen Sie vor der Bestellung den Motortyp auf dem Typenschild; eine Zylinderkopfdichtung eines benachbarten Typs passt nicht.

Passend für:

Iseki

• TU120, TU125, TU130, TU1400, TU1401, TX145, TX1400, TX1410, TX2140
• TU120F, TU130F, TU1400F, TX145F, TX1410F, TX2140F

Mitsubishi

• D1350, D1450, D1450FD, MT160, MT160D

Satoh

• S373 Beaver III, ST1320, ST1340, ST1420, ST1440

Bolens

• G152, G154, H1502 — nur die Ausführung mit K3A Motor

OEM zu Referenzzwecken:

• MM408442, MM408451, MM408462 – Mitsubishi
• 5650-040-845-10, 565004084510 – Iseki