Joint de culasse Mitsubishi K3A | Iseki TU120 | TU1400 | TX145 | TX1410 | TX2140 | Bolens | Satoh | Mitsubishi D1350 | D1450

Description

Nouveau joint de culasse pour le Mitsubishi K3A, le moteur diesel à trois cylindres des plus petits modèles Iseki TU et TX, des Mitsubishi D1350 et D1450 ainsi que des tracteurs Bolens et Satoh basés sur ceux-ci. Le joint assure l'étanchéité entre la culasse et le bloc moteur, maintenant strictement séparés la compression, le liquide de refroidissement et l'huile.

✔️ Alésage 65 mm — exclusivement pour le K3A, non interchangeable avec K3B, K3C ou K3D
✔️ Remplacement direct 1 pour 1 de Mitsubishi MM408451 / Iseki 5650-040-845-10
✔️ Également disponible en tant que composant de notre kit de joints complet pour le K3A

Caractéristiques techniques :

• Moteur : Mitsubishi K3A, 3 cylindres en ligne, refroidi par eau, injection indirecte
• Alésage x course : 65 x 78 mm
• Cylindrée : 776 cm³

Attention : les moteurs K3A, K3B, K3C et K3D se ressemblent beaucoup extérieurement, mais ont chacun un alésage différent (65 – 68 – 70 – 73 mm). Veuillez vérifier le type de moteur sur la plaque signalétique avant de commander ; un joint de culasse d'un type adjacent ne conviendra pas.

Compatible avec :

Iseki

• TU120, TU125, TU130, TU1400, TU1401, TX145, TX1400, TX1410, TX2140
• TU120F, TU130F, TU1400F, TX145F, TX1410F, TX2140F

Mitsubishi

• D1350, D1450, D1450FD, MT160, MT160D

Satoh

• S373 Beaver III, ST1320, ST1340, ST1420, ST1440

Bolens

• G152, G154, H1502 — uniquement la version équipée du moteur K3A

Références OEM :

• MM408442, MM408451, MM408462 – Mitsubishi
• 5650-040-845-10, 565004084510 – Iseki