Einspritzdüse Düse Toyota | DN4SDND90
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Technische Daten:
- Typ: Drosseltyp (SDND)
- Motorgut: Toyota L (2,2 Liter Diesel)
- Anwendung: Toyota Nutzfahrzeuge & Pick-ups (80er Jahre)
- Öffnungsdruck: ca. 105 – 115 Bar (Werksangaben überprüfen)
- Einspritzung: Indirekte Einspritzung (IDI)
- Düsentetyp: Zapfendüse (Pintle)
- Spritzwinkel: 4°
Exklusiv aus eigener Produktion: eine hochwertige Einspritzdüse, speziell entwickelt für die klassischen Toyota Dieselmotoren. Diese „Snelparts„ Düsenspitze entspricht den exakten Denso-Spezifikationen für die Motoren der L-Serie.
Wir garantieren ein perfektes Spritzbild und eine exakte Abdichtung, die für den Erhalt der Leistung in diesen legendären Toyota-Arbeitstieren unerlässlich sind.
Empfehlung aus Erfahrung: Erneuern Sie bei diesen Motoren immer die Hitzeschutzpackungen und Rücklaufringe. Eine verschlissene Düse in einem L-Motor kann zu schweren Rauschäden und Leistungsverlust führen.
Wir liefern diese Düse standardmäßig mit allen erforderlichen neuen Kupferringen. So können Sie sofort sicher und leckagefrei loslegen. Das mitgelieferte Set besteht aus:
- Einem neuen Hitzeschild (Flammschutzring) gegen extreme Hitze und Rußbildung.
- Einer Kupfer dichtung für die Einspritzdüse für 100 % Kompressionserhalt.
- Einer Rücklaufleitungsdichtung zur Vermeidung von Kraftstofflecks.
passend für folgende Modelle:
Toyota
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Blizzard (LD10)
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Chaser (LX40, LX60)
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Cressida (LX30, LX60, LX70)
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Crown (LS110, LS120)
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Dyna (LH80, LY20, LY30, LY50, LY60)
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Hiace (LH11, LH20, LH30, LH50, LH60, LH70)
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Hilux (LN30, LN36, LN40, LN46, LN50, LN55, LN60, LN65)
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Land Cruiser (LJ70, LJ73 – Achtung: Nur der atmosphärische 2,2 L Motor!)
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Toyoace (LY20, LY30)
OEM als Referenz:
- Toyota: 23620-54020, 23620-59015. Denso: 093400-0900. Zexel: 105000-1930. Bosch: 9 432 610 031. Nozzle: DN4SDND90 (ND-DN4SDND90).
Spezifikationen
