Einspritzdüse Nozzle Toyota | DN4SDND90
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Basierend auf 0,1 kgBeschreibung
Exklusiv aus eigener Produktionslinie: eine hochwertige Einspritzdüsen-Nozzle, speziell entwickelt für die klassischen Toyota-Dieselmotoren. Diese ‚Snelparts‘ Einspritzdüse entspricht den exakten Denso-Spezifikationen für die Motoren der L-Serie.
Wir garantieren ein perfektes Sprühbild und eine exakte Abdichtung, essentiell für den Erhalt der Leistung in diesen legendären Toyota-Arbeitstieren.
Erfahrungsratschlag: Tauschen Sie bei diesen Motoren immer die Dichtscheiben und Rücklaufringe aus. Eine verschlissene Nozzle in einem L-Motor kann zu schweren Reoauschäden und Leistungsverlust führen.
Technische Spezifikationen
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Typ: Drosselklappentyp (SDND)
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Motorcode: Toyota L (2.2 Liter Diesel)
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Anwendung: Toyota Nutzfahrzeuge & Pick-ups (80er Jahre)
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Öffnungsdruck: ca. 105 – 115 Bar (Herstellerangaben prüfen)
Wir liefern diese Düse standardmäßig mit allen benötigten neuen Kupferringen. So kannst du direkt sicher und leckfrei loslegen. Das mitgelieferte Set besteht aus:
- Einem neuen Heatshield (Flammscheibe) gegen extreme Hitze und Rußbildung.
- Einer kupfernen Dichtung für die Einspritzdüse für 100 % Kompressionserhalt.
- Einer Rücklaufleitungsdichtung, um Kraftstofflecks zu vermeiden.
Passend für folgende Modelle:
Toyota
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Blizzard (LD10)
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Chaser (LX40, LX60)
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Cressida (LX30, LX60, LX70)
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Crown (LS110, LS120)
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Dyna (LH80, LY20, LY30, LY50, LY60)
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Hiace (LH11, LH20, LH30, LH50, LH60, LH70)
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Hilux (LN30, LN36, LN40, LN46, LN50, LN55, LN60, LN65)
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Land Cruiser (LJ70, LJ73 – Achtung: Nur der atmosphärische 2.2 L Motor!)
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Toyoace (LY20, LY30)
OEM als Referenz:
- Toyota: 23620-54020, 23620-59015. Denso: 093400-0900. Zexel: 105000-1930. Bosch: 9 432 610 031. Nozzle: DN4SDND90 (ND-DN4SDND90).
Spezifikationen
