Diesel Injektor Reiniger 250ml – Für Kleintraktoren mit festsitzenden Einspritzdüsen (Kubota, Yanmar, Iseki)

Beschreibung

Ein Kleintraktor, der schlecht startet, blauen oder weißen Rauch ausstößt oder plötzlich weniger Leistung hat, kämpft oft mit verschmutzten oder beginnend festsitzenden Einspritzdüsen. Diesel Injektor Reiniger löst Teer- und Kohlenstoffablagerungen auf den Düsennadeln auf, erhöht die Cetanzahl des Kraftstoffs und schmiert Kraftstoffpumpe und Einspritzdüsen zusätzlich — vor und während des Verbrennungsprozesses.

Warum ein Diesel-Additiv bei einem älteren Kleintraktor?

Einspritzdüsen gehören zu den teuersten Bauteilen eines Dieselmotors — ein neuer Satz kostet schnell hunderte Euro, und bei seltenen Motoren (alte Kubotas, Yanmars, Isekis) sind sie manchmal gar nicht mehr lieferbar. Gleichzeitig sind sie auch die Teile, die als Erstes festgehen, vor allem bei Traktoren, die viel stehen oder mit altem Diesel betrieben wurden. Ein paar Tankfüllungen mit diesem Additiv halten die Düsen sauber und können eine teure Überholung monate- oder sogar jahrelang hinauszögern.

✔️ Entfernt Teer und Kohlenstoff von Düsennadeln — verhindert Festsitzen
✔️ Erhöht die Cetanzahl — besseres Starten bei kaltem Motor und im Winter
✔️ Schmiert Kraftstoffpumpe und Einspritzdüsen zusätzlich — verlängert die Lebensdauer

Wann anwenden:

• Bei Startproblemen, besonders bei kaltem Motor
• Bei bläulichem oder weißem Rauch beim Kaltstart
• Vorbeugend bei einem neu gekauften Traktor mit unbekannter Historie
• Nach langer Stillstandszeit (Winterpause) — Diesel altert und setzt sich im System ab

So verwenden Sie es:

1. Geben Sie es vor dem Tanken im Verhältnis 250 ml auf 50 Liter Kraftstoff hinzu.
2. Für kleinere Tanks (Kleintraktor 10–20 L): nach Verhältnis dosieren (ca. 50 ml pro 10 L).
3. Für regelmäßige Anwendung empfohlen — z. B. bei jeder dritten Tankfüllung.

Spezifikationen:

• Inhalt: 250 ml
• Geeignet für alle Dieselmotoren (Kleintraktoren, Generatoren, wassergekühlte Kompaktmotoren)
• Mit Biodiesel kombinierbar

Geeignet für Kleintraktoren von: Kubota, Yanmar, Iseki, Hinomoto, Mitsubishi, Shibaura, Satoh, Honda und alle anderen kompakten Dieselmotoren.

Achtung: Bei vollständig festsitzender Einspritzdüse hilft kein Additiv mehr — dann ist eine Düsen-Überholung die einzige Lösung. Dieses Mittel wirkt vor allem vorbeugend und bei leichter bis mittlerer Verschmutzung.