Einspritzdüse Mitsubishi Industrie S4E – S4E2 – S6E – S6E2 | KE250 – KE270 | DN4SDND62

Beschreibung

Exklusiv aus eigener Produktion: eine hochwertige Einspritzdüse, die strengsten Toleranzen entspricht. Diese „Snelparts“ Einspritzdüse wurde als überlegene Alternative zu Standard-Ersatzteilen entwickelt.

Wir garantieren ein perfektes Sprühbild und eine exakte Abdichtung, was für diese „Arbeitspferde“, die oft stark beansprucht werden, unerlässlich ist.

Erfahrungstipp: Diese Düse ist vom Typ „SD“ (kleiner Durchmesser, langer Stift). Überprüfe bei der Überholung immer, ob der Halter sauber ist, diese Motoren sind anfällig für Kohleablagerungen um die Spitze.

Technische Spezifikationen

• Typ: Drosselklappentyp (SDND)

• Motorcode: 4D30, 4DR5, 4DR7, S4E, S6E

• Anwendung: Leichte Nutzfahrzeuge (Canter) & Industrie

• Öffnungsdruck: ca. 115 – 125 Bar (je nach Ausführung)

• Ein neues Hitzeschutzschild (Flammscheibe) gegen extreme Hitze und Rußbildung.
• Eine kupferne Einspritzdüsendichtung für 100 % Kompressionserhalt.
• Eine Rücklaufleitungsdichtung, um Kraftstoffleckagen zu vermeiden.

Passend für folgende Modelle:

Mitsubishi Fuso / Canter

• Canter FB-Serie (FB632T)

• Canter FE-Serie (FE300, FE320, FE444)

• Canter T200-Serie

• Rosa (Bus)

Mitsubishi Motor (Industrie)

• 4D30, 4D30-A (3.3 Liter Diesel)

• 4DR5, 4DR50, 4DR51 (2.7 Liter Diesel – u.a. in Jeep CJ3 Lizenz)

• 4DR7

• KE250, KE270

• S4E, S4E-2 (Industrie & Gabelstapler)

• S6E, S6E-2

• 6DS7, 6DS70C

OEM als Referenz:

• Mitsubishi: ME023682, ME023680, 30896-69701, MM105106. Denso: 093400-0620 (ersetzt alte Nummern u.a. 093400-0622). Zexel: 105000-1950
• Bosch: 9 432 610 039. Düse: DN4SDND62 (ND-DN4SDND62, DN4SD24ND62).