Einspritzdüse Nozzle Mitsubishi Industrie S4E – S4E2 – S6E – S6E2 | KE250 – KE270 | DN4SDND62
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Technische Daten:
- Typ: Drosseltyp (SDND)
- Motorgut: 4D30, 4DR5, 4DR7, S4E, S6E
- Anwendung: Leichte Lkw (Canter) & Industrie
- Öffnungsdruck: ca. 115 – 125 bar (je nach Ausführung)
- Einspritzung: Indirekte Einspritzung (IDI)
- Düsentyp: Zapfendüse (pintle)
- Spritzwinkel: 4°
Exklusiv aus eigener Produktion: eine hochwertige Einspritzdüse, die strengste Toleranzen erfüllt. Diese „Snelparts“ Einspritzspitze wurde als überlegene Alternative zu Standard-Aftermarket-Teilen entwickelt.
Wir garantieren ein perfektes Spritzbild und eine exakte Abdichtung, was für diese oft stark beanspruchten „Arbeitstiere“ unerlässlich ist.
Rat aus Erfahrung: Diese Düse ist vom Typ „SD“ (kleiner Durchmesser, langer Zapfen). Überprüfen Sie bei der Überholung immer, ob der Halter sauber ist; diese Motoren neigen zu Kohlenstoffablagerungen um die Spitze herum.
Wir liefern diese Düse standardmäßig mit allen erforderlichen neuen Kupferringen. So können Sie sofort sicher und leckagefrei arbeiten. Das mitgelieferte Set besteht aus:
- Einem neuen Hitzeschild (Flammschutzscheibe) gegen extreme Hitze und Rußbildung.
- Einer Kupfer dichtung für den Düsenhalter zur 100%igen Erhaltung der Kompression.
- Einer Rücklaufleitung-Dichtung zur Vermeidung von Kraftstofflecks.
Passend für folgende Modelle:
mitsubishi fuso / canter
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Canter FB-Serie (FB632T)
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Canter FE-Serie (FE300, FE320, FE444)
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Canter T200-Serie
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Rosa (Bus)
mitsubishi motor (industrie)
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4D30, 4D30-A (3,3 Liter Diesel)
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4DR5, 4DR50, 4DR51 (2,7 Liter Diesel – u. a. in Jeep CJ3 Lizenz)
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4DR7
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KE250, KE270
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S4E, S4E-2 (Industrie & Gabelstapler)
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S6E, S6E-2
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6DS7, 6DS70C
OEM als Referenz:
- Mitsubishi: ME023682, ME023680, 30896-69701, MM105106. Denso: 093400-0620 (ersetzt alte Nrn. u. a. 093400-0622). Zexel: 105000-1950
- Bosch: 9 432 610 039. Nozzle: DN4SDND62 (ND-DN4SDND62, DN4SD24ND62).
Spezifikationen
