Suchen Sie nach dem alten Zylinderkopfmodell V2203 Modell1! Dieses ist im eingebauten Zustand unten und oben zu erkennen!
Variante 1. Kompletter Zylinderkopf mit Ventilen und Federn – direkt montagefertig
Dieser neue Zylinderkopf ist aus hochwertigem Material gefertigt und wird komplett geliefert, inklusive montierter Ventile und Federn. Dank der vollständigen Montage müssen Sie keine Teile übertragen oder einstellen.
Kompletter Dichtsatz für den Kubota V2203M, V2203E, V2403M und V2403E Vierzylinder-Diesel (87 mm Bohrung). Beinhaltet Zylinderkopfdichtung, Ventilschaftabdichtungen, Krümmer-, Ölwanne- und Steuerungsdichtungen sowie beide Kurbelwellendichtringe. Ersetzt Kubota 19077-99352.
Kopfsatz für die Oberseite des Kubota V2203 / V2403 (87 mm), alle Ausführungen inkl. M-DI, M und E. Enthält Ventildeckel-, Krümmer- und Thermostatdichtung, Ventilschaftdichtungen und Einspritzdüsen-Kupferringe — ohne Zylinderkopfdichtung. Ersetzt Kubota 1G789-99355.
Hochwertiger Kupferdichtring für die Ölablassschraube | Motoröl-Ablassschraube Speziell geeignet für Iseki Traktoren und diverse Bolens Maschinen.
Dieser Dichtring garantiert eine perfekte Abdichtung der Ölwanne. Bei Wartungsarbeiten an industriellen Dieselmotoren und Microcars ist es unerlässlich, diesen Ring präventiv zu ersetzen, um Ölleckagen und Druckverlust zu vermeiden. Der Ring passt sich der Dichtfläche der Ölwanne an und sorgt für eine hermetische Abdichtung.