Blogcategorie
Kubota B1-14 B1-15 B1-16 B1-17
Kennisbank voor de Kubota Bulltra B1-14, B1-15, B1-16 en B1-17 (incl. de Zen-noh rebadges ZB1-14 t/m ZB1-17). Deze compacte dieseltractoren delen vrijwel hetzelfde chassis; het verschil zit in de motor: de B1-14 en B1-15 hebben de Kubota D850 (boring 72 mm), de B1-16 en B1-17 de D950 (boring 75 mm). Hier vind je per onderwerp aankoopadvies, technische specificaties, onderhoudsschema’s, olie- en filterinfo, bediening, hydrauliek/PTO, storingsdiagnose en stalling — plus passende originele en aftermarket onderdelen.
30 juni 2026
Welke filters heeft de Kubota B1-14 t/m B1-17 en wanneer vervang je ze? Olie-, brandstof-, lucht- en hydrauliekfilter plus de complete filterset.
30 juni 2026
Je Kubota B1-14 t/m B1-17 winterklaar maken: vorstbescherming, verse olie, accu en doorsmeren — met handige stallingschecklist.
30 juni 2026
Hydrauliek, PTO en werktuigen van de Kubota B1-14 t/m B1-17: driepuntshef, aftakas, freespitch en wat je met 14 tot 17 pk kunt.
30 juni 2026
Alle technische specificaties van de Kubota B1-14, B1-15, B1-16 en B1-17: motor (D850/D950), boring, vloeistoffen, transmissie en afmetingen.
30 juni 2026
Onderhoudsschema en afstelwaarden voor de Kubota B1-14 t/m B1-17: olie-intervallen, V-snaar 7 mm, rem en koppeling — recht uit de handleiding.
30 juni 2026
Kubota B1-14, B1-15, B1-16 of B1-17 kopen? Ontdek het echte verschil (D850 vs D950), 2WD/4WD/DB en waar je bij aankoop op let.
30 juni 2026
Veelvoorkomende problemen met de Kubota B1-14 t/m B1-17: moeilijk starten, oververhitting, zwakke hef en rook lezen — oorzaak en oplossing.
