-
Bez kategorii5 Produktów -
Chłodzenie i grzejniki247 Produktów -
Części elektryczne168 Produktów -
Części silnika1376 Produktów -
Filtry243 Produkty -
Olej19 Produktów -
Podwozie285 Produktów -
Sprzęgło / skrzynia biegów255 Produktów
Miniatura
Produkt
Cena
- Tłok najwyższej jakości dobrany z dużą starannością do następujących modeli:
- Proszę zwrócić uwagę na wybór pomiędzy samym tłokiem a tłokiem z pierścieniami tłokowymi
- Dostępne w rozmiarze STD i 0,5.
- Grubość pióra 28mm
- Kubota
- Wysokiej jakości filtr paliwa Hifi (SN25098, nakręcany) do serii Iseki TG6, TH5 i TLE oraz maszyn z silnikiem diesla Kohler KDI (JCB, Kubota, Merlo, Manitou i inne). W zestawie z uszczelką.
- Korek chłodnicy mały wariant odpowiedni dla
- Kubota, Hinomoto, Iseki, Mitsubishi, Sato, Shibaura, Suzue, Yanmar, itp.
- Wymiary
- Wymiar zewnętrzny 45 mm
- Zamknięcie wewnętrzne 30 mm
- Pierścienie tłokowe charakteryzują się wysoką europejską jakością, a kompatybilne modele zostały wybrane z dużą starannością:
- Kubota
- KX080-3T, KX080-4, KX080-4S2
- M4D-061HDC12, M4D-071HDC12, M5040DT-1, M5040F-1, M5040HD-1, M6040, M6040DT-1, M6040DTC-1, M6040F-1, M6040FC-1, M6040HD-1, M6040HDC-1, M6040HDC-1, M6040HDC-1, M6040HDC-1, M6040HDC-1, M6040HDC-1, M6040HDC-1, M6040HDC-1, M6040HDC-1, M6040HDC-1, M6040hdc-1, M6060HD, M6060HDC, M6060HFC, M7040DT-1, M7040DTC-1, M7040F-1, M7040FC-1, M7040HD-1, M7040HDC-1, M7040HDC-LTD, M7040HDNB-1, M7040HDNBC, M7040SU, M7040SU , M7040SUH, M7040SUHD, M7060HD, M7060HD12, M7060HDC, M7060HDC12, M7060HFC
- SSV75, SSV75C, SSV75P, SSV75PC, SSV75PC
- Świeca żarowa / świeca żarowa pasuje do:
- Ryś amerykański
- S570
- T190
- Kubota
- Zawór odcinający paliwo / Elektromagnes zatrzymujący 12 Volt (3-pinowy) Czy Twoja maszyna nagle się zatrzymała lub nie uruchamia się z powodu braku paliwa? Często przyczyną jest uszkodzony elektromagnes zatrzymujący.
- Dane techniczne
- Napięcie: 12 V
- Podłączenie: wtyczka 3-pinowa (z wiązką przewodów)
- Montaż: Mocowanie kołnierzowe na pompie paliwa (przy regulatorze)
- Mechaniczna pompa zasilająca do nowoczesnych silników Kubota. Ta pompa paliwa została specjalnie opracowana dla nowszej generacji silników Kubota z bezpośrednim wtryskiem i systemami common rail.
- Specyfikacja
- Typ: Mechaniczna pompa zasilająca (membranowa)
- Napęd: Wałek rozrządu
- Połączenie: Wlot / Wylot (Zwróć uwagę na kierunek strzałki na pompie)
