-
Dysza atomizera49 Produktów -
Głowica cylindrów kompletna28 Produktów -
Głowice cylindrów51 Produktów -
Główne łożyska36 Produktów -
Gumy zaworowe11 Produktów -
Kolektor wydechowy12 Produktów -
Korbowody14 Produktów -
Linia ciśnienia paliwa4 Produkty -
Linia powrotna12 Produktów -
Łożyska korbowodu31 Produktów -
Pierścienie tłokowe104 Produkty -
Pompa doładowania paliwa18 Produktów -
Pompa hydrauliczna22 Produkty -
Pompa oleju silnikowego7 Produktów -
Pompa paliwa1 Produkt -
Przełącznik paliwa1 Produkt -
Rozpylacz20 Produktów -
Sprężyna zaworu7 Produktów -
Śruba głowicy cylindra13 Produktów -
Śruba korbowodu7 Produktów -
Struny typu V57 Produktów -
Świeca żarowa37 Produktów -
Tłoki61 Produktów -
Tłumik wydechowy5 Produktów -
Tuleja cylindra21 Produktów -
Turbo1 Produkt -
Uszczelka w płynie1 Produkt -
Uszczelki113 Produktów -
Uszczelki głowicy352 Produkty -
Wał korbowy12 Produktów -
Zawory53 Produkty -
Zestaw do remontu silnika69 Produktów -
Zestaw uszczelek134 Produkty
Miniatura
Produkt
Cena
- Pasek klinowy A42,5, klasyczny profil A 13 x 8 mm, długość wewnętrzna 1080 mm. Do Yanmar 4TNE94 / 4TNE98, Kubota V2203 / V2403 i Komatsu PC70FR-1. Do celów porównawczych: OEM 17266-97010.
- Pasek klinowy HM33, profil 10 x 6 mm, długość 837 mm. Do silników Yanmar 2TN66, 2TNE68, 3TN63, 3TN68 i 3TNE68. W celach porównawczych: OEM 104514-42780.
- Prowadnica zaworu ssącego do silników diesla Kubota serii Z i D (m.in. D722, Z482, D902). Dokładny zamiennik OEM dla 15841-13540. Cena za sztukę.
- Prowadnica zaworu wydechowego do silników wysokoprężnych Kubota serii Z i D (m.in. D722, Z482, D902). Dokładny zamiennik OEM dla 15841-13560. Cena za sztukę.
- Pojedyncza śruba głowicy cylindrów M10 x 93 mm do silnika wysokoprężnego Mitsubishi L3E / L3E2. Pasuje m.in. do Volvo EC13 - EC15, serii Pel Job EB, Caterpillar 301.5C - 301.8C, Terex, Hanix oraz ciągników Mitsubishi MT. Dostępna pojedynczo.
- Kompletny zestaw do remontu silnika dla 3-cylindrowego silnika wysokoprężnego Iseki E3CF / E3CF-B: kompletny zestaw uszczelek (w tym uszczelka pod głowicę), 3 tłoki, pierścienie tłokowe, panewki korbowodowe i główne oraz prowadnice zaworowe. Wszystko do generalnego remontu w jednym zestawie — taniej niż osobno.
- Wzmocniona uszczelka głowicy cylindra (1,5 mm, ⌀89 mm) do czterocylindrowego silnika wysokoprężnego Iseki E4CD. Dokładny zamiennik OEM 6211-141-047-00 / -047-10, m.in. do Iseki TG353, TG373 i Massey Ferguson 1165.
- Kompletny zestaw do remontu silnika Iseki E3CD / E3CD-T / E3CE: zestaw uszczelek, 3 tłoki, pierścienie tłokowe, panewki korbowe i główne oraz prowadnice zaworowe. Wszystko do kompletnego remontu w jednym zestawie — taniej niż kupowanie osobno.
- Oryginalne łożysko korbowodowe Iseki (panewki łożyskowe, wymiar standardowy STD) do trzycylindrowego silnika wysokoprężnego E3CD / E3CE. Cena za cylinder — zamów ilość odpowiednią dla Twojego silnika.
- Nowy tłok ze sworzniem (średnica Ø86 mm, STD) do trzycylindrowego silnika Diesla Iseki E3CF / E3CF-B. Pasuje do Iseki TG, TK i TF, Massey Ferguson 1230 oraz Challenger MT255. Bezpośredni zamiennik OEM, sprzedawany na sztuki, zawiera sworzeń i zabezpieczenia.
- Oryginalny pasek klinowy Kubota A39 (13 x 8 mm, 965 mm) do silników V3300, V3600, V3800, V2403 i D1803. Także do Bobcat S220 i Takeuchi TL10.
- Zestaw naprawczy in-frame do silnika Kubota V1505 (4-cylindrowy): pierścienie tłokowe, panewki korbowodowe i kompletny zestaw uszczelek. Korzystna alternatywa dla pełnego zestawu naprawczego, przeznaczona wyłącznie do cylindrów mieszczących się w granicach tolerancji.
Wyświetlanie 12 z 1 291 produktów
