Alternator Yanmar 4TNV98C | 4TNV98CT | ViO80-1 | SV100-2 | SV60 | Kramer 5075 | 12V 80A

Opis

Nowy alternator 12V 80A do silników Yanmar 4TNV98C i 4TNV98CT (common rail, od ok. 2008 r.), montowanych m.in. w minikoparkach Yanmar ViO80-1 i SV100-2. Zamiennik 1:1 oryginalnego alternatora Bosch F000BL0118 (Yanmar 129908-77200): takie samo koło pasowe, takie samo mocowanie i ta sama wtyczka.

✔️ Dokładne dopasowanie OEM: koło pasowe Ø 72 mm z 1 rowkiem, 3 otwory montażowe, B+ M8
✔️ 80 amperów z wbudowanym regulatorem napięcia, identyczny z Bosch F000BL0118 / Yanmar 129908-77200
✔️ Dostarczany jako nowy, bez konieczności zwrotu starego alternatora

Dane techniczne

• Napięcie: 12 Volt (napięcie ładowania 14 V)
• Natężenie prądu: 80 A
• Koło pasowe: Ø 72 mm, 1 rowek (pasek klinowy), brak koła pasowego ze wolnym biegiem
• Przyłącza: B+ (M8) oraz wtyczka z złączem L
• Regulator napięcia: wbudowany
• Liczba otworów montażowych: 3
• Pozycja: 0°
• Kierunek obrotów: w prawo (CW)
• Waga: ok. 5.2 kg
• Stan: nowy

Odpowiedni do następujących silników

Yanmar

• 4TNV98C (m.in. 4TNV98C-WBV i 4TNV98C-SJLW5), 4TNV98CT (m.in. 4TNV98CT-VBV), 4TNV88

Maszyny z tym alternatorem

Minikoparki Yanmar

• ViO80-1, ViO80-1A, ViO80-1A-2PB, ViO82
• SV60-A, SV60-B, SV86-7
• SV100-2, SV100-2A, SV100-2A-2PB, SV100-7

Koparki kołowe Yanmar

• B7, B7-6

Kramer

• 5075

Uwaga:

W silnikach Yanmar 4TNV występuje kilka alternatorów, które z zewnątrz wyglądają podobnie. Sprawdź numer i natężenie prądu na tabliczce znamionowej swojego starego alternatora:

• Wersja Hitachi 80A (Hitachi LR180-763, Yanmar 123910-77210): starszy Yanmar 4TNV98 bez common rail, koparko-ładowarki Komatsu WB oraz Takeuchi TB175 mają inny alternator 80A. Ma on większą obudowę, koło pasowe o średnicy ok. 82 mm (ten: 72 mm) i wtyczkę z L i S. Nie jest zamienny. Znajdziesz go tutaj: alternator Yanmar 4TNV98 Hitachi LR180-763 80A.
• Yanmar ViO50 i ViO55: modele ViO50-6B, ViO55-5B i ViO55-6B posiadają słabszy alternator 40 A (Yanmar 129423-77210, Denso 102211-0010). Ten alternator 80A nie będzie do nich pasował. Znajdziesz go tutaj: alternator Yanmar 3TNV70 – 3TNV88 | Komatsu 40A.
• Yanmar ViO57: według Yanmar zarówno ViO57-6 (silnik 4TNV84T), jak i ViO57-6B (silnik 4TNV86CT) posiadają alternator 55 A. Ten alternator 80A nie jest więc właściwy. Nasz alternator 55A (Denso 101211-2950, Yanmar 119626-77210) znajdziesz tutaj: alternator Yanmar 12V 55A. Najpierw jednak porównaj numer na swoim starym alternatorze, ponieważ Yanmar nie stosuje tego samego alternatora 55A w każdym silniku.
• Yanmar 129908-77210 (Bosch F000BL0116) jest podobny do tego alternatora, ale to inna część. Montowany jest m.in. w modelach Yanmar B75W, C50R-5 oraz TL70S, TL80 i TL100. Jeśli masz ten numer, porównaj koło pasowe, otwory montażowe i wtyczkę ze swoim starym alternatorem.
• Starsze modele Yanmar ViO80 (bez -1): mogą jeszcze posiadać alternator 40 A. Sprawdź natężenie prądu na tabliczce znamionowej swojego starego alternatora.

Numery OEM w celach referencyjnych:

Yanmar

• 129908-77200, 12990877200, YM129908-77200

Bosch / SEG

• F000BL0118, F 000 BL0 118, F000BL0191

Fiat

• 47772966

Pozostałe marki

• WAI 11913N
• AS-PL A0778S
• Mahle / Letrika / Iskra MG1134, 72542312, 11.209.696, AAK5958, IA9531
• Lucas LRA04177, LRA4177
• ATK AYA112, Gebe (IKA) 680011, Wood Auto SEGF000BL0118, RNL F000BL0118
• Casco CAL10499AS, Sando 2010499.0, Dixie A-6668, Meat & Doria 5510609, 3Effe ALTE969, Elstock 28-7786