Alternador Yanmar 4TNV98C | 4TNV98CT | ViO80-1 | SV100-2 | SV60 | Kramer 5075 | 12V 80A

Descripción

Nuevo alternador de 12V 80A para motores Yanmar 4TNV98C y 4TNV98CT (common rail, a partir de aprox. 2008), tal como viene montado en las midi excavadoras Yanmar ViO80-1 y SV100-2. Un reemplazo 1 a 1 del Bosch F000BL0118 original (Yanmar 129908-77200): misma polea, misma sujeción y mismo conector.

✔️ Ajuste OEM exacto: polea Ø 72 mm con 1 canal, 3 agujeros de montaje, B+ M8
✔️ 80 amperios con regulador de voltaje incorporado, idéntico al Bosch F000BL0118 / Yanmar 129908-77200
✔️ Se suministra nuevo sin necesidad de entregar su viejo alternador a cambio

Datos técnicos

• Voltaje: 12 voltios (tensión de carga 14 V)
• Intensidad: 80 A
• Polea: Ø 72 mm, 1 canal (correa trapezoidal), sin rueda libre
• Conexiones: B+ (M8) y conector con conexión L
• Regulador de voltaje: incorporado
• Número de agujeros de montaje: 3
• Posición: 0°
• Sentido de giro: en sentido horario (CW)
• Peso: aprox. 5.2 kg
• Estado: nuevo

Adecuado para estos motores

Yanmar

• 4TNV98C (incluyendo 4TNV98C-WBV y 4TNV98C-SJLW5), 4TNV98CT (incluyendo 4TNV98CT-VBV), 4TNV88

Máquinas con este alternador

Midi excavadoras Yanmar

• ViO80-1, ViO80-1A, ViO80-1A-2PB, ViO82
• SV60-A, SV60-B, SV86-7
• SV100-2, SV100-2A, SV100-2A-2PB, SV100-7

Excavadoras de ruedas Yanmar

• B7, B7-6

Kramer

• 5075

Atención:

En los motores Yanmar 4TNV existen varios alternadores que parecen similares desde el exterior. Compruebe el número y el amperaje en la placa de características de su antiguo alternador:

• Versión Hitachi 80A (Hitachi LR180-763, Yanmar 123910-77210): el Yanmar 4TNV98 más antiguo sin common rail, las retrocargadoras Komatsu WB y la Takeuchi TB175 llevan otro alternador de 80A. Tiene una carcasa más grande, una polea de aprox. 82 mm (este: 72 mm) y un conector con L y S. No es intercambiable. Lo encontrará aquí: alternador Yanmar 4TNV98 Hitachi LR180-763 80A.
• Yanmar ViO50 y ViO55: los modelos ViO50-6B, ViO55-5B y ViO55-6B llevan un alternador más ligero de 40 A (Yanmar 129423-77210, Denso 102211-0010). Este alternador de 80A no es compatible con ellos. Lo puede encontrar aquí: alternador Yanmar 3TNV70 – 3TNV88 | Komatsu 40A.
• Yanmar ViO57: según Yanmar, tanto el ViO57-6 (motor 4TNV84T) como el ViO57-6B (motor 4TNV86CT) llevan un alternador de 55 A. Por lo tanto, este alternador de 80A no es el correcto. Nuestro alternador de 55A (Denso 101211-2950, Yanmar 119626-77210) se encuentra aquí: alternador Yanmar 12V 55A. No obstante, compare primero el número de su viejo alternador, ya que Yanmar no utiliza el mismo alternador de 55A en todos los motores.
• Yanmar 129908-77210 (Bosch F000BL0116) se parece a este alternador, pero es un artículo diferente. Se monta, entre otros, en las Yanmar B75W, C50R-5 y TL70S, TL80 y TL100. Si tiene ese número, compare la polea, los agujeros de montaje y el conector con su antiguo alternador.
• Yanmar ViO80 más antiguo (sin -1): puede llevar todavía un alternador de 40 A. Compruebe el amperaje en la placa de características de su viejo alternador.

OEM para referencia:

Yanmar

• 129908-77200, 12990877200, YM129908-77200

Bosch / SEG

• F000BL0118, F 000 BL0 118, F000BL0191

Fiat

• 47772966

Otras marcas

• WAI 11913N
• AS-PL A0778S
• Mahle / Letrika / Iskra MG1134, 72542312, 11.209.696, AAK5958, IA9531
• Lucas LRA04177, LRA4177
• ATK AYA112, Gebe (IKA) 680011, Wood Auto SEGF000BL0118, RNL F000BL0118
• Casco CAL10499AS, Sando 2010499.0, Dixie A-6668, Meat & Doria 5510609, 3Effe ALTE969, Elstock 28-7786