Onderhoudsschema Iseki TE4270 — wat, wanneer en hoeveel
Regelmatig onderhoud is de sleutel tot een lang leven voor je Iseki TE4270. Het meeste werk is goedkoop en eenvoudig. Hieronder vind je het complete onderhoudsschema uit de handleiding, plus per onderdeel hoeveel erin gaat en welk type.
Onderhoudsintervallen — het complete schema
De intervallen zijn gebaseerd op draaiuren (urenteller). Symbolen: ○ controleren · ● vervangen · △ reinigen/servicen.
| Onderdeel | Interval |
|---|---|
| Koelvloeistofniveau | Dagelijks controleren · jaarlijks vervangen |
| Radiateurrooster | Dagelijks controleren/reinigen |
| V-riemspanning | Dagelijks controleren |
| Motorolie | Vervangen na 100 uur (daarna elke 100 uur) |
| Transmissieolie | Controleren na 100 uur · vervangen na 600 uur |
| Injectiepompolie | Controleren na 100 uur · vervangen na 300 uur |
| Stuurbekrachtigingsolie | Controleren na 100 uur · vervangen na 300 uur |
| Vooras-olie (4WD) | Controleren na 100 uur · vervangen na 900 uur |
| Motoroliefilter | Vervangen na 300 uur |
| Brandstoffilter (zeef) | Reinigen na 100 uur · vervangen na 300 uur |
| Luchtfilter | Reinigen na 100 uur |
| Hydrauliekfilter | Reinigen na eerste 50 uur, daarna elke 100 uur |
| Smeernippels | Smeren elke 50 uur (en na elk gebruik in natte/ondergelopen grond) |
| Voorwielnaven | Smeren na 600 uur |
| Rubberen leidingen/slangen | Controleren na 100 uur |
| Bandenspanning, elektra, rem-/koppelingsspeling, accu-elektrolyt | Dagelijks / periodiek controleren |
De eerste 50 draaiuren
Bij een nieuwe of net gereviseerde TE4270 verdient de inloopperiode extra aandacht. Het hydrauliekfilter reinig je al na de eerste 50 uur (daarna elke 100 uur), en controleer in deze fase extra op lekkages en losse verbindingen.
Motorolie
Type: motorolie SAE 10W-30, API-klasse CB of gelijkwaardig (of beter). In de praktijk is een goede multigrade zoals onze motorolie 15W40 (SKU-15W40) uitstekend geschikt voor deze motor. Capaciteit: 4,8 liter.
Aftappen via de aftapplug onderin de oliepan, daarna verse olie vullen via de peilstokbuis tot het juiste niveau. Controleer het niveau op een vlakke ondergrond en wacht na het afzetten minstens 3 minuten. Te hoog peil geeft witte rook; te laag geeft oververhitting of vastlopen.
Transmissieolie
Type: transmissieolie SAE 80 — bijvoorbeeld onze transmissie-/hydrauliekolie GL-4 (SKU-15W402). Capaciteit: 34,5 liter. Interval: controleren na 100 uur, vervangen na 600 uur. Aftappen via de plug onderin het transmissiecarter, daarna bijvullen tot niveau.
Vooras-olie (4WD)
Type: transmissieolie SAE 80 of 90 — onze 80W90 vooras-olie GL-4 (SKU-80W90). Capaciteit: 5 liter. Interval: controleren na 100 uur, vervangen na 900 uur. Controle: verwijder de vulplug aan de linkerzijde en kijk of de asschacht net in de olie staat.
Stuurbekrachtigingsolie
Type: hydrauliekolie — dezelfde GL-4 hydrauliek-/transmissieolie (SKU-15W402). Capaciteit: 2 liter. Niveau onder de ondergrens? Bijvullen met dezelfde hydrauliekolie. Vervangen na 300 uur.
Injectiepompolie
Een vaak vergeten punt: de injectiepomp heeft 0,14 liter (140 cc) motorolie (SKU-15W40). Controleren na 100 uur, vervangen na 300 uur.
Koelvloeistof
Capaciteit: 7 liter, schoon zacht water + antivries indien nodig — zoals onze koelvloeistof tot -40 °C (SKU-125001). Jaarlijks vervangen. Aftappen via de aftapkraan met de radiateurdop eraf (alleen bij koude motor!), spoelen met schoon water, en bijvullen tot de vulnek. Draai de dop goed vast — een losse dop geeft koelverlies.
Filters
- Motoroliefilter (SKU-014): vervangen na 300 uur. Vernieuw meteen de aftapplug-afdichting (SKU-410053) zodat de plug niet gaat lekken.
- Brandstoffilter/zeef (SKU-150002 / SKU-150003): reinigen na 100 uur, vervangen na 300 uur. Veel machines hebben ook een glazen bezinkfilter (SKU-15009 / SKU-15013) waarin je vuil en water ziet verzamelen.
- Luchtfilter: reinigen na 100 uur. Droog stof eruit kloppen of van binnenuit doorblazen met perslucht onder de 7 kg/cm². Nat/olieachtig stof? Element ±30 min in mild sopje weken, spoelen en op kamertemperatuur drogen. Na 6 reinigingen of bij schade vervangen. Het luchtfilterelement is serienummer-afhankelijk: controleer je serienummer of stuur ons een foto van het filterhuis, dan zoeken we het juiste element erbij.
- Hydrauliekfilter (SKU-2500014): reinigen na eerste 50 uur, daarna elke 100 uur.
Smeerschema
Smeer alle smeernippels elke 50 uur, en bovendien na élke keer dat je in natte of ondergelopen grond hebt gewerkt. De voorwielnaven smeer je na 600 uur.
Brandstof en ontluchten
Houd de tank vol en laat hem nooit helemaal leeglopen — komt er lucht in het brandstofsysteem, dan start hij slecht of levert weinig vermogen. Trekt de motor moeilijk brandstof aan, dan is de brandstof-opvoerpomp (SKU-56007) een veelvoorkomende, goedkope boosdoener. Ontluchten doe je via de ontluchtschroeven op de brandstofzeef en de injectiepomp, terwijl je de opvoerpomphendel een paar keer op en neer pompt.
