Koppakking Mitsubishi K3C | Iseki TU150 | TU155 | TU157 | TU1600 | Mitsubishi MT180 | MT1601 | Case IH 234 | Cub Cadet | VST

Beschrijving

Nieuwe koppakking voor de Mitsubishi K3C, de driecilinder dieselmotor uit de Iseki TU150 tot TU1600, de Mitsubishi MT180 en MT1601 en de daarop gebaseerde Case IH- en Cub Cadet-tractoren. De pakking dicht af tussen cilinderkop en motorblok en houdt compressie, koelvloeistof en olie strikt van elkaar gescheiden.

✔️ Boring 70 mm — uitsluitend voor de K3C, niet uitwisselbaar met K3A, K3B of K3D
✔️ 1-op-1 vervanging van Mitsubishi MM408447 / Iseki 5650-040-844-70
✔️ Ook verkrijgbaar als onderdeel van onze complete pakkingset voor de K3C

Technische gegevens:

• Motor: Mitsubishi K3C, 3 cilinders in lijn, watergekoeld, indirecte inspuiting
• Boring x slag: 70 x 78 mm
• Cilinderinhoud: 900 cc
• Dikte pakking: 1,4 mm

Let op: de K3A, K3B, K3C en K3D lijken uiterlijk sterk op elkaar, maar hebben elk een andere boring (65 – 68 – 70 – 73 mm). Controleer het motortype op het typeplaatje voordat u bestelt; een koppakking van een naastliggend type past niet.

Geschikt voor:

Iseki

• TU150, TU155, TU157, TU1600, TU1601
• TU150F, TU155F, TU157F, TU1600F

Mitsubishi

• MT180, MT180D, MT1601, MT1601D

Case IH

• 234, 235

Cub Cadet

• 7232, 7233, 7234, 7235

VST

• VST180D, 180D

Overige machines

• Eurotrac VST180D
• Fieldtrac 180D
• LM Trac LM180
• Golden Rabbit GR185

OEM ter referentie:

• MM408447, MM408464 – Mitsubishi
• 5650-040-844-70, 565004084470 – Iseki