Vous trouverez ci-dessous les spécifications techniques complètes des Yanmar EG220, EG222, EG224, EG227 et EG230, directement issues du manuel d'usine original. Pratique pour comparer les modèles ou pour savoir exactement ce que votre EG peut faire.
Convient à toute la série : EG220, EG222, EG224, EG227 et EG230 — y compris les versions Q (cabine), U (Nicety UFO), X (J-change) et J (grande vitesse, notamment EG227J et EG230J).
| Modèle | Moteur | Cylindrée | Alésage × course | Puissance | Régime |
|---|---|---|---|---|---|
| EG220 | 3TNV82A | 1 330 cc | 82 × 84 mm | 20 ch (14,7 kW) | 2 600 tr/min |
| EG222 | 3TNV82A | 1 330 cc | 82 × 84 mm | 22 ch (16,2 kW) | 2 600 tr/min |
| EG224 | 3TNV82A | 1 330 cc | 82 × 84 mm | 24 ch (17,7 kW) | 2 600 tr/min |
| EG227 | 3TNV88 | 1 642 cc | 88 × 90 mm | 27 ch (19,9 kW) | 2 500 tr/min |
| EG230 | 3TNV88 | 1 642 cc | 88 × 90 mm | 30 ch (22,1 kW) | 2 500 tr/min |
Tous les moteurs sont des diesels tricylindres refroidis par eau à injection directe. Le réservoir de carburant est de 28 litres pour chaque modèle.
Les valeurs entre parenthèses correspondent à la version cabine (Q).
| Dimension | EG220 | EG222 | EG224 | EG227 | EG230 |
|---|---|---|---|---|---|
| Longueur (nu) | 2 820 mm | 2 820 mm | 2 820 mm | 2 820 mm | 2 820 mm |
| Largeur | 1 160 mm | 1 160 mm | 1 160 mm | 1 295 mm | 1 295 mm |
| Hauteur | 1 900 mm | 1 935 mm | 1 935 mm | 1 960 mm | 1 960 mm |
| Garde au sol | 315 mm | 330 mm | 330 mm | 350 mm | 350 mm |
| Empattement | 1 455 mm | 1 455 mm | 1 455 mm | 1 500 mm | 1 500 mm |
| Poids (standard) | 865 kg | 885 kg | 885 kg | 950 kg | 950 kg |
La version standard est équipée d'une boîte de vitesses 12/12 avec synchronisation principale. La version X (J-change) est hydrostatique à variation continue (30 en avant / 30 en arrière), et la version J roule en version grande vitesse jusqu'à environ 19 km/h.
| Composant | Spécification |
|---|---|
| Vitesses standard | 12 en avant / 12 en arrière (à crabots constants) |
| J-change (X) | HST à commande électronique, 30 en avant / 30 en arrière (EG224/227/230) |
| Grande vitesse (J) | jusqu'à environ 17,6–19 km/h (EG227/230) |
| Embrayage | monodisque à sec |
| Frein | frein à disque humide |
| Direction | direction assistée entièrement hydraulique |
| Rayon de braquage minimal | 1,85 m (EG220–224) / 1,93 m (EG227/230) |
| Composant | Spécification |
|---|---|
| Régimes PTO (EG220–224) | 543 / 776 / 1 170 tr/min (+ 673 tr/min en marche arrière) |
| Régimes PTO (EG227/230) | 549 / 786 / 1 184 tr/min (+ 681 tr/min en marche arrière) |
| Relevage | régulation de position et automatique, attelage 3 points spécial |
| Force de levage maximale | 11,7 kN (1 200 kgf) |
| Régulation de profondeur de fraisage | auto-nivellement (automatique) |
| Régulation horizontale | Nicety UFO (version U) |
| Cabine/cadre de sécurité | SF302F |
Pour circuler sur la voie publique, les modèles standard relèvent de la catégorie des véhicules spéciaux légers ; la version grande vitesse J nécessite un permis de conduire poids lourd. Ce que vous pouvez concrètement faire avec cette puissance, vous le découvrirez dans notre guide sur l'hydraulique, la PTO et les outils.
💡 Astuce produit : vous commandez des pièces sur base de ces spécifications ? Faites attention au bloc moteur : pour l'EG220–224 (3TNV82A), il existe un jeu de joints 3TNV82, et pour l'EG227/230 (3TNV88) un joint de culasse 3TNV88 distinct. Le filtre à huile est identique pour toute la série.