Commande d’une pompe à eau Iseki, est-ce que j’ai la bonne ? – Ce plan étape par étape va vous aider!

Commande d’une pompe à eau Iseki, est-ce que j’ai la bonne ? – Ce plan étape par étape va vous aider!

Tous les quinze jours, nous essayons d’écrire un billet sur les produits, les tracteurs ou un fait amusant. C’est maintenant le tour des pompes à eau, qui, selon notre service clientèle, nécessitent plus de détails. En outre, nous avons ajouté toutes les tailles de radiateurs. Vous y trouverez également un blog et des vidéos.

Nous avons commencé par les pompes à eau Iseki. Nos modèles les plus connus sont mis en avant : la pompe à eau Iseki SIAL et la pompe à eau K3A-K3D/S4L.

 

Spécifications techniques :

Voici la vidéo de la pompe à eau K3A, K3B, K3C, K3D, S4L avec les données techniques :

 

 

Spécifications techniques :

Ci-joint la vidéo et les données de la pompe à eau Iseki TK, TM, TU, TXG, SFH, SG, SGR, SXG, Sial, GEAS, TH.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Montage de la pompe à eau en 10 étapes

Étape 1.

Pour effectuer l’entretien des composants du système de refroidissement, attendez toujours que le moteur ait refroidi.

Étape 2.

Retirez la courroie trapézoïdale si vous le pouvez et sinon, retirez le radiateur pour avoir plus d’espace. Il suffit souvent de desserrer les tuyaux du radiateur et d’incliner le radiateur vers l’avant pour avoir de la place (par exemple sur un Iseki TX1510).

Étape 3.

Lors de la dépose de la pompe à eau, un certain nombre de tuyaux doivent être déconnectés. A l’étape 2. La plupart de l’eau de refroidissement aura coulé, cependant, attrapez ce puits en raison des exigences environnementales ! Notre conseil est de toujours rincer soigneusement le système d’eau de refroidissement afin d’éliminer tout résidu de graisse, détritus/sable du système. Les tracteurs sont souvent vieux et l’entretien n’a pas toujours été optimal par le passé. Ne sautez pas cette étape !

Étape 4.

Desserrez les boulons de la pompe à eau et retirez-la du moteur. L’ancien joint est livré avec la pompe et doit être retiré du moteur. Tout résidu (de joint) doit également être enlevé jusqu’à ce qu’il devienne du métal nu.

Étape 5.

Vérifiez toutes les durites du radiateur et contrôlez également le système de refroidissement. Le thermostat fonctionne-t-il encore, le bouchon du radiateur fonctionne-t-il encore et les autres pièces ne présentent-elles pas de fissures ou de fuites ?

Étape 6.

Montez la pompe à eau fournie par nos soins. Ne forcez pas la pompe en frappant l’arbre de la pompe !
Les anciens joints et bagues d’étanchéité doivent être remplacés par des nouveaux. Les joints sont fournis en standard avec les pompes à eau. Ce choix a été fait afin d’effectuer la réparation le plus rapidement possible lors de la réception de notre pompe à eau. On perd trop de temps à taper sur un joint à l’ancienne. Un fait important lors de l’assemblage de la pompe à eau est l’utilisation d’un joint liquide. Nos mécaniciens recommandent donc de lubrifier une petite quantité sur la pompe à eau et le joint d’étanchéité. Ceci pour une étanchéité à 100%. Appliquez un cordon régulier de joint liquide le long du bord du composant, mais n’en mettez pas trop. Si vous appliquez trop de mastic sur la pièce, essuyez l’excédent avant d’installer la nouvelle pompe à eau. Une trop grande quantité de mastic compromettra l’installation correcte et se décomposera dans le système de refroidissement, le contaminant. Les joints liquides sont également fabriqués avec des taux de séchage différents. Il faut donc respecter les instructions imprimées du produit d’étanchéité.

Étape 7.

Serrez les boulons de la pompe à eau de manière uniforme afin que le joint ou le liquide d’étanchéité soit uniformément réparti.

Étape 8.

Rebranchez les tuyaux et, si c’est fait, remettez le radiateur dans sa position correcte. Refermez et resserrez tout comme vous l’avez fait lors du démontage.

Étape 9.

Lors de la pose de la courroie trapézoïdale, vérifiez qu’elle est à la bonne tension. Pas trop lâche car l’ailette de refroidissement et l’alternateur pourraient glisser. Assurez-vous également que la courroie trapézoïdale n’est pas trop serrée. En effet, le roulement de la pompe à eau pourrait sinon se rompre !

Étape 10.

Remplissez le système de refroidissement avec le liquide de refroidissement prescrit ou utilisez le liquide de refroidissement le plus polyvalent. Effectuez ensuite un contrôle visuel en recherchant les fuites. Démarrez le tracteur, laissez-le chauffer et vérifiez à nouveau plusieurs fois s’il y a des fuites.

Bonne chance!!

Votre pompe à eau n’est pas répertoriée ?

Nous essayons d’écouter tous les clients et achetons des pompes à eau là où il y a un besoin. Notre gamme de produits comprend des pompes pour Shibaura, Yanmar, Hinomoto, Satoh, Gutbrod, Kumiai, Mitsubishi et Kubota. Pourtant, il arrive parfois qu’une pompe pour Yanmar, par exemple, ne soit pas répertoriée. C’est logique, puisque Yanmar en compte plus de 50 types. Si tel est le cas, vous pouvez toujours contacter notre service clientèle ! Nous pouvons souvent livrer la pompe dans les 3/4 jours si elle doit être commandée.

Avez-vous d’autres conseils ou avez-vous besoin d’autres informations concernant par exemple les pompes à eau de Iseki, Kubota, Yanmar etc ? Veuillez écrire un courriel à support@shop4trac.com et nous essaierons de vous fournir les informations nécessaires.

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