Pidiendo bomba de agua Iseki, ¿tengo la correcta? – Esta hoja de ruta le ayudará.

Ordering an Iseki water pump, do I have the right one? – This step-by-step plan will help you

Cada quince días intentamos escribir un post sobre productos, tractores o un dato curioso. Ahora es el turno de las bombas de agua que, según nuestro equipo de atención al cliente, necesitan más detalles. También hemos añadido todos los tamaños a los radiadores. También habrá un Blog y vídeos al respecto.

Para empezar, empezamos con las bombas de agua Iseki. En este sentido, destacan nuestros conocidos modelos: la bomba de agua Iseki SIAL y la bomba de agua K3A-K3D/S4L.

 

Especificaciones técnicas:

Aquí tiene el vídeo de la bomba de agua K3A, K3B, K3C, K3D, S4L con datos técnicos:

 

Pidiendo bomba de agua Iseki, ¿tengo la correcta? - Esta hoja de ruta le ayudará.

 

Especificaciones técnicas:

Aquí el vídeo y los datos de la bomba de agua Iseki TK, TM, TU, TXG, SFH, SG, SGR, SXG, Sial, GEAS, TH.

 

Pidiendo bomba de agua Iseki, ¿tengo la correcta? - Esta hoja de ruta le ayudará.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

Montaje de la bomba de agua en 10 pasos

Primer paso.

Para realizar el mantenimiento de las piezas del sistema de refrigeración, espere siempre a que el motor se haya enfriado.

Segundo paso.

Quita la correa trapezoidal si puedes y si no, quita el radiador para tener más espacio. A menudo se trata de desconectar las mangueras del radiador y luego inclinar el radiador hacia adelante para conseguir espacio (por ejemplo, en un Iseki TX1510).

Tercer paso.

Al desmontar la bomba de agua, todavía hay que desconectar una serie de mangueras. En el paso 2. Será la mayor parte de la escorrentía de agua de refrigeración, sin embargo, la captura de este pozo ivm. requisitos medioambientales Nuestro consejo es siempre enjuagar bien el sistema de agua de refrigeración para que cualquier residuo de grasa, escombros / arena se han eliminado del sistema. Los tractores suelen ser antiguos y su mantenimiento no siempre ha sido óptimo. ¡¡¡Así que no te saltes este paso!!!

Paso 4.

Afloje los tornillos de la bomba de agua y retírela del motor. La junta vieja vendrá con él y se debe quitar correctamente del motor. También se debe eliminar cualquier residuo (de junta) hasta que se convierta en metal desnudo.

Paso 5.

Compruebe todas las mangueras del radiador y siga revisando el sistema de refrigeración. ¿Sigue funcionando el termostato, sigue funcionando el tapón del radiador y las demás piezas no presentan grietas ni fugas?

Paso 6.

Montar la bomba de agua suministrada por nosotros. No fuerce la bomba golpeando el eje de la misma.
Las juntas y los anillos de estanqueidad viejos deben sustituirse por otros nuevos. Las bombas de agua se suministran de serie con una junta. Se eligió así para que, cuando recibiéramos la bomba de agua, la reparación pudiera completarse lo antes posible. Golpear una junta a medida a la antigua pierde demasiado tiempo. Un dato importante a la hora de montar la bomba de agua es el uso de junta líquida. Por ello, nuestros mecánicos recomiendan aplicar una pequeña cantidad a la bomba de agua y a la junta. Esto para un sellado al 100%. Aplique un cordón uniforme de junta líquida a lo largo del borde de la pieza, pero no utilice demasiado sellador. Si aplicó demasiado sellador a la pieza, limpie el exceso antes de montar la nueva bomba de agua. Demasiado sellante compromete el correcto ajuste y se degrada en el sistema de refrigeración, contaminándolo. También se fabrican juntas líquidas con diferentes velocidades de secado. Por lo tanto, observe las instrucciones impresas del sellador.

Paso 7.

Apriete los tornillos de la bomba de agua uniformemente para que la junta y o la junta líquida aterricen uniformemente.

Paso 8.

Vuelva a conectar las mangueras y, si lo ha hecho, deslice el radiador de nuevo a su posición. Cierre y apriete todo de nuevo como se hizo durante el desmontaje.

Paso 9.

Al montar la correa trapezoidal, compruebe que se ha utilizado con la tensión correcta. No demasiado flojo, ya que podría provocar el deslizamiento de la aleta de refrigeración y del alternador. Asegúrese también de que la correa trapezoidal no esté demasiado tensa. De lo contrario, el cojinete de la bomba de agua podría averiarse.

Paso 10.

Llene el sistema de refrigeración con el refrigerante prescrito o utilice el refrigerante más versátil. Luego viene la comprobación visual en busca de fugas. Arranque el tractor, deje que se caliente y compruebe la estanqueidad varias veces más.

¡¡¡Éxito!!!

¿Su bomba no figura en la lista?

Intentamos escuchar a todos los clientes y compramos bombas de agua allí donde hay una necesidad. Por ejemplo, nuestra gama incluye bombas para Shibaura, Yanmar, Hinomoto, Satoh, Gutbrod, Kumiai, Mitsubishi y Kubota. Aun así, a veces ocurre que una bomba para Yanmar, por ejemplo, no aparece en la lista. Esto también tiene sentido, ya que Yanmar tiene más de 50 variedades. Si es así, siempre puede ponerse en contacto con nuestro equipo de atención al cliente. A menudo podemos entregar la bomba en un plazo de 3/4 días si es necesario encargarla.

 

¿Tiene más consejos o necesita más información sobre, por ejemplo, bombas de agua de Iseki, Kubota, Yanmar, etc.? Escríbanos un correo electrónico a support@shop4trac.com e intentaremos facilitarle la información necesaria.

Cesta0
No hay productos en la cesta.
Seguir comprando

Hoofdmenu