En el pasado hemos tenido varios casos con un elevador trasero que no funciona o se mueve lentamente. Lamentablemente, no hemos filmado ni fotografiado todas estas situaciones, pero podemos hacer todo lo posible para contárselas con hechos y ejemplos. Que quede claro que este blog es sobre bombas hidráulicas y cualquier otro problema relacionado.
Problema uno Kubota L1802 con cargador frontal
Recientemente hicimos un video de una Kubota L1802 que tenía problemas con el cargador frontal. Un cliente nos llamó con lo siguiente;
El cargador frontal funciona lentamente y tiembla
La bomba hidráulica hace ruidos y suena defectuosa
Filtro hidráulico cambiado y sin efecto
Enganche trasero similar al del cargador frontal, lento y sin fuerza
Al principio, se escucha al cliente y se plantea un escenario. En este caso, teníamos claro que el filtro hidráulico era nuevo y no podía ser el problema. A veces se atascan, pero en este caso, por supuesto, no fue así. Luego inspeccionamos otras cosas. Los émbolos que se sabe que funcionan mal o que se niegan a funcionar debido a la suciedad (volveremos sobre esto más adelante) no podrían ser el problema. Entonces quedaba un problema;
La bomba hidráulica porque hacía diferentes ruidos y teníamos la sensación de que estaba en su fin.
Con todo el valor y las herramientas, fuimos al cliente y cambiamos la bomba hidráulica (muy simple). Esto puede verse en parte en el vídeo que se añadirá a este blog. Después de desmontar la bomba y cambiarla por la nueva, arrancamos el tractor y pronto descubrimos que no había hecho nada. En consulta con el cliente, dejamos la nueva bomba hidráulica en su lugar, ya que la antigua había estado funcionando con aire durante algún tiempo y estaba haciendo ruidos desagradables.
¿Cuál podría ser el problema?
La bomba hidráulica tiene un lado de aspiración (entrada) y un lado de presión (salida). Lógicamente, no puede haber un problema en el lado de “salida”, ya que entonces tendría una fuga hidráulica.
Así que continuamos por el lado de “adentro”. Lo sospechamos porque había espuma en el aceite, lo que apuntaba a la presencia de aire en el lado de aspiración. Tras inspeccionar el tubo de aspiración y no ver nada extraño, había otra causa que parecía lógica. El filtro hidráulico, que el padrino había encargado a un colega que vende filtros. Dado que suelen conocer la maquinaria general, entraremos en más detalles sobre los minitractores.
De todos modos, habíamos sacado un filtro hidráulico de nuestro almacén y lo habíamos cambiado por el actual. Nuestro filtro encajó inmediatamente mejor, aunque el anterior era similar al nuestro.
Arrancamos el tractor después de montar y desengrasar el aceite hidráulico y sí, el ruido ha desaparecido. Ahora la gran pregunta; ¿vuelve a funcionar el cargador delantero y el enganche trasero?
Después de conducir las máquinas en el exterior con todo el espacio a nuestro alrededor, probamos el cargador frontal y el elevador trasero. Estos funcionaron inmediatamente como debían. Como ves, un gran problema puede tener pequeñas causas.
Por lo que sabemos, el cliente sigue trabajando con la Kubota L1802 y no se han producido más problemas. Dijo que nos pediría los filtros en el futuro… ;-).
Problema dos de un Iseki TL1900.
El cliente nos llama con el problema de que el elevador trasero de la Iseki TL1900 ya no funciona en absoluto. Además, ya no hay presión del sistema hidráulico. Hemos hecho un vídeo de esto, pero por falta de tiempo aún no lo hemos puesto en línea.
Problema identificado:
El elevador trasero ya no funciona y tampoco mantiene la presión
Bomba hidráulica parcialmente montada por el cliente, porque sus sospechas estaban ahí
Puerta trasera desmontada y montada de nuevo, según el cliente no hay ningún problema
Al llegar al tractor, vemos un tractor completamente desmontado. Una imagen bastante triste y el cliente dice que quiere venderlo por partes. Ya había terminado y no quería ningún trabajo extra.
Tras un poco de persuasión de que lo solucionaríamos, el cliente estaba dispuesto a darnos una oportunidad.
Resumen de nuestras reflexiones:
La bomba hidráulica necesita ser reemplazada, ya que el cliente la desmontó completamente innecesaria
El eje trasero no hace falta mirarlo, porque el actual era un mecánico “top”, según sus propias palabras, y lo había revisado.
Problemas con el manguito en el cilindro para el enganche trasero.
El vídeo muestra el estado del tractor cuando lo encontramos. Nos lo llevamos para hacer un vídeo en nuestra oficina.
La bomba hidráulica es lo primero con lo que empezamos. Un hecho importante es que la serie Iseki TL puede tener 3 bombas diferentes. Por lo tanto, ¡preste siempre atención al engranaje de la bomba!
Como los tenemos todos en stock, podemos iniciar inmediatamente la reparación. Se retira la bomba antigua y, tras aflojar una serie de cuestiones periféricas, la nueva bomba hidráulica se adapta al Iseki TL 1900. Por lo tanto, podemos concluir que, incluso para una persona sin experiencia, el cambio no dura más de 30 minutos.
Después de asegurar completamente la bomba hidráulica, arrancamos el tractor. Inmediatamente después de arrancar, oímos que la bomba se pone en marcha y el motor empieza a funcionar con fuerza. Como si el sistema hidráulico no pudiera ser bombeado.
Un razonamiento lógico para esto es, por supuesto, el mecánico “superior” que ha revisado el eje trasero y, por tanto, los émbolos y no los ha limpiado lo suficientemente bien.
Para su información: Los émbolos son un problema conocido cuando el sistema hidráulico ya no funciona. Características conocidas; ¡bajada lenta del elevador o bloqueo completo del aceite hidráulico! Muchos tractores famosos que tienen este problema son Iseki TU1400, 1500etc. También otras marcas como Kubota o Yanmar pueden tener este problema. Esto se debe puramente a la contaminación en el aceite hidráulico o en la línea.
Continuando con el eje trasero. Aflojamos los tornillos y varias tuercas para quitar la tapa del eje trasero. Luego limpiamos los émbolos que pasan por la válvula de control del elevador trasero.
Después se montó todo como estaba y de nuevo el tractor no funcionó y la presión hidráulica se acumuló. Entonces se me ocurrió que tal vez el otro mecánico se había equivocado al colocar los émbolos. Así que los montamos al revés. Se volvió a montar todo y, por un milagro, todo volvió a funcionar.
Si tiene algún consejo o sugerencia, nos gustaría ayudarle con nuestros vídeos. ¡Esperamos que nuestros Vlogs sean informativos y que podamos ayudar con ciertos temas!
Hasta el próximo blog.