Programa de mantenimiento Iseki SIAL TF15, TF17 y TF19 — qué, cuándo y cuánto
Programa de mantenimiento Iseki SIAL TF15, TF17 y TF19
Qué, cuándo y cuánto — guía completa de mantenimiento con intervalos, capacidades de aceite y resumen de filtros.
El mantenimiento regular es la clave para una larga vida útil de tu Iseki SIAL. En este artículo encontrarás el programa de mantenimiento completo, todas las capacidades de aceite y los procedimientos paso a paso — todo traducido del manual japonés oficial.
Intervalos de mantenimiento — el programa completo
Los símbolos en la tabla: ○ = comprobar/rellenar/ajustar | △ = limpiar | ● = sustituir | ★ = por el taller
| Componente | Diario | 50h | 100h | 150h | 200h | 250h | 300h | Observación |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Aceite de motor | ○ | ● | ● | ● | Primera vez tras 50h, después cada 100h | |||
| Filtro de aire | ○ | △ | △ | △ | Sustituir el elemento tras 5 limpiezas, o en caso de daño | |||
| Líquido refrigerante | ○ | Sustituir 1 vez al año | ||||||
| Filtro de combustible | ○ | △ | ● | △ | Limpiar cada 100h, sustituir el elemento cada 300h | |||
| Filtro de aceite del motor | ★ | ★ | Primera vez a las 50h, después cada 300h | |||||
| Aceite de transmisión | ○ | ● | ● | Primera vez a las 50h, después cada 300h | ||||
| Filtro hidráulico (A) | ★ | ★ | Primeras 50h, después limpiar cada 200h | |||||
| Filtro hidráulico (B) | ★ | ★ | Primeras 50h, después sustituir cada 200h | |||||
| Aceite de dirección asistida | ○ | ● | ● | Primeras 50h, después cada 300h | ||||
| Aceite del eje delantero | ○ | ● | Comprobar cada 100h, sustituir cada 600h | |||||
| Puntos de engrase (grasa) | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | ○ | Cada 50h (en trabajo húmedo: ¡diariamente!) | |
| Correa en V | ○ | Comprobar tensión y desgaste | ||||||
| Batería | ○ | ○ | ○ | ○ | Comprobar nivel de líquido cada 100h |
Las primeras 50 horas de funcionamiento — rodaje
En un motor nuevo o revisado, el primer cambio de aceite tras 50 horas es especialmente importante. Durante el rodaje se liberan pequeñas partículas metálicas que conviene eliminar del motor lo antes posible. Tras las primeras 50 horas, cambia: el aceite de motor, el aceite de transmisión, el aceite de dirección asistida y el aceite del eje delantero. Haz sustituir también los filtros hidráulicos (A y B) y el filtro de aceite del motor.
Aceite de motor
Tipo: Aceite de motor diésel Iseki (o aceite de motor diésel equivalente, mínimo clase CC). Un 15W-40 es adecuado para la mayoría de las condiciones.
Capacidad: 3,1 litros
Intervalo: Primera vez tras 50 horas, después cada 100 horas de funcionamiento.
Comprobación: Extrae la varilla, límpiala, vuelve a insertarla (sin enroscarla) y sácala de nuevo. El nivel de aceite debe estar entre las marcas superior e inferior.
Sustitución: Afloja el tapón de drenaje (parte inferior del bloque motor) y deja que el aceite salga a un recipiente. Vuelve a colocar el tapón y añade 3,1 litros de aceite nuevo por el orificio de llenado en la parte superior del motor.
Aceite de transmisión
Tipo: Aceite Iseki Multi-Deluxe (#80) o aceite de caja de cambios equivalente GL-4 o superior.
Capacidad: 10,0 litros (versión K y H: 11,0 litros)
Intervalo: Primera vez tras 50 horas, después cada 300 horas.
Atención: el aceite de transmisión y el aceite hidráulico comparten el mismo sistema. Después de la sustitución debes purgar siempre el aire: afloja el tapón de drenaje, arranca el motor durante 5 segundos, detente, aprieta el tapón, comprueba el nivel y rellena si es necesario.
Aceite del eje delantero
Tipo: Aceite Iseki Multi-Deluxe (#80)
Capacidad: TF15/TF17: 4,0 litros (versión H: 4,5 l) | TF19: 4,2 litros (versión H: 4,7 l)
Intervalo: Comprobar cada 100 horas, sustituir cada 600 horas.
Aceite de dirección asistida
Tipo: Aceite hidráulico Iseki (ISO 32)
Capacidad: 1,1 litros
Intervalo: Primera vez a las 50 horas, después cada 300 horas.
Después de la sustitución: arranca el motor y gira el volante 5 veces completamente en ambas direcciones para eliminar el aire del sistema.
Líquido refrigerante
Tipo: Agua limpia con anticongelante (LLC) — por ejemplo, Mobil Long Life Coolant o anticongelante Shell.
Capacidad: 5,0 litros
Intervalo: Sustituir 1 vez al año. Comprobar el nivel diariamente.
Filtros — resumen y enlaces de Shop4trac
| Filtro | Intervalo | Producto Shop4trac | Precio |
|---|---|---|---|
| Filtro de aceite del motor | 300 horas (primera vez: 50h) | Filtro de aceite del motor SIAL | 9,50 € |
| Filtro de aire (TF3-TF17) | Limpiar cada 100h | Filtro de aire TF3-TF17 | 18,50 € |
| Filtro de aire (TF317-TF325) | Limpiar cada 100h | Filtro de aire TF317-TF325 | 22,50 € |
| Filtro de combustible (en el kit de filtros) | Limpiar cada 100h / sustituir cada 300h | Kit de filtros SIAL TF17-TF23 | 32,50 € |
| Filtro hidráulico | 200h | Filtro hidráulico TF15-TF23 | 38,50 € |
| Filtro hidráulico (2.º tipo) | 200h | Filtro hidráulico SIAL | 26,50 € |
Esquema de engrase
El SIAL tiene engrasadores en los siguientes puntos: pedal de embrague, pedal de freno, puntos de articulación del eje delantero (2 puntos). Usa grasa de base de litio (grasa universal). Normal: cada 50 horas de funcionamiento. En trabajos en agua o barro (arrozal, prado húmedo): engrasar después de cada jornada de trabajo.
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