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Mantenimiento estacional y almacenamiento del Iseki TH185-TH265

Apto para toda la serie: Iseki TH185, TH205, TH215, TH235, TH255 y TH265. ¿Vas a dejar de usar el tractor durante un tiempo, por ejemplo fuera de temporada? Con la preparación adecuada evitas que los discos del embrague se peguen, la corrosión y los daños por frío. Los siguientes pasos provienen directamente del manual de fábrica de Iseki.

Almacenamiento diario

  • Limpiar a fondo, especialmente después de arar o trabajar en terreno húmedo.
  • Bajar el implemento hasta el suelo.
  • Si es posible, guardar en un espacio cubierto.
  • En caso de heladas (≤ 0°C): retirar la batería o utilizar suficiente anticongelante/vaciar el refrigerante.
  • Retirar siempre la llave.

Almacenamiento prolongado: plan de pasos

  1. Limpiar el tractor a fondo y realizar las reparaciones necesarias.
  2. Cambiar el aceite del motor y dejarlo funcionar al ralentí durante unos 5 minutos para distribuir el aceite nuevo.
  3. Vaciar el refrigerante (coloca una etiqueta de "sin agua" como recordatorio).
  4. Engrasar todos los puntos de lubricación.
  5. Revisar tornillos y tuercas.
  6. Aumentar ligeramente la presión de los neumáticos respecto a lo normal.
  7. Retirar los contrapesos; desacoplar el implemento y dejarlo apoyado en el suelo.
  8. Guarda el tractor en un lugar seco y protegido, eventualmente bajo una lona, con calzos detrás de las ruedas.
  9. Desconectar la batería y guardarla por separado en un lugar fresco y seco (o al menos desconectar el polo negativo).
  10. Presionar el pedal del embrague y fijarlo con el "brazo de bloqueo del embrague" (clutch cut-off arm), esto evita que los discos del embrague se peguen entre sí durante paradas prolongadas.

Durante el periodo de almacenamiento

Arranca el motor 1 vez al mes y déjalo funcionar unos 5-10 minutos a régimen medio; esto ayuda a prevenir la formación de óxido en los cilindros. ¿Tu tractor tiene cabina con aire acondicionado? Entonces también haz funcionar el aire acondicionado 1 vez al mes durante unos 5 minutos, para que el aceite del compresor se mantenga en movimiento.

Puesta en marcha tras una larga inactividad

Realiza primero una inspección diaria completa (niveles de líquidos, neumáticos, puntos de lubricación) y, tras arrancar, deja el motor al ralentí durante unos 30 minutos antes de empezar a trabajar; más tiempo que el calentamiento habitual descrito en nuestro artículo sobre manejo y arranque, precisamente porque todo ha estado parado durante un periodo prolongado.

Revisión de temporada para el nuevo periodo de uso

Antes de volver a ponerte manos a la obra, revisa: aceite y filtro de motor (consulta nuestro artículo sobre aceite de motor y líquidos), filtro de aire y de hidráulica (consulta filtros y kit de filtros), holgura del embrague, freno y dirección (consulta programa de mantenimiento y valores de ajuste), y el estado de la batería, especialmente importante tras un almacenamiento invernal.

Útil para la revisión de temporada: Aceite de motor 15W-40 (SKU-15W40), Filtro de aceite de motor Iseki TM | TH | SXG | SF (SKU-002/6). ¿El motor ya acumula muchas horas de uso y notas cierta pérdida de presión de aceite o algo de humo en frío al arrancar? Entonces un aditivo Motor Doctor (SKU-125014) puede aplazar aún varios años una revisión completa.

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