Kubota B1830-B3030 aceite de motor y líquidos
Kubota B1830-B3030 aceite de motor y líquidos: guía completa
¿Qué aceite de motor debe llevar un Kubota B2530? ¿Y cuánto aceite de transmisión lleva un B3030 hidrostático? A continuación, todos los líquidos, especificaciones y capacidades para toda la serie, directamente del manual de taller.
Adecuado para toda la serie: Kubota B1830, B2230, B2530 y B3030 (de marchas e HST, ROPS y cabina).
Kubota B1830-B3030 aceite de motor: especificación y capacidad
Kubota recomienda un aceite de motor con clasificación API CD, CE o CF, es decir, un aceite diésel. La viscosidad se elige en función de la temperatura exterior:
| Temperatura | Viscosidad |
|---|---|
| Por debajo de 0 °C | SAE 10W, 10W-30 o 10W-40 |
| De 0 a 25 °C | SAE 20, 10W-30 o 10W-40 |
| Por encima de 25 °C | SAE 30, 10W-30 o 10W-40 |
Para el clima de los Países Bajos, un 10W-30 o 10W-40 es, por tanto, la elección lógica durante todo el año; en la práctica, un aceite diésel 15W-40 (API CD o superior) también se utiliza mucho para la temporada por encima del punto de congelación. Capacidad del cárter con filtro: 3,0 litros para los modelos de tres cilindros (B1830, B2230, B2530) y 4,1 litros para el B3030 de cuatro cilindros. Cambio: cada 100 horas; filtro de aceite cada 200 horas (y en la primera revisión de las 50 horas). Comprueba el nivel diariamente antes de arrancar, con el tractor sobre suelo llano.
Kubota B1830-B3030 aceite de transmisión e hidráulico
En esta serie, la transmisión y el sistema hidráulico comparten un único depósito de aceite, por lo que el aceite de transmisión también acciona el elevador, la dirección asistida y (en los modelos HST) el sistema hidrostático. Kubota recomienda KUBOTA UDT o Super UDT ; un aceite UTTO de calidad (GL-4) con las mismas especificaciones es la alternativa habitual. No uses nunca aceite de motor normal ni ATF: los modelos HST reaccionan de inmediato con ruido y pérdida de potencia.
| Versión | Capacidad de transmisión |
|---|---|
| HST (B2230/B2530/B3030) | 17 litros |
| De marchas con Bi-Speed Turn | 16,5 litros |
| De marchas sin Bi-Speed Turn | 15 litros |
Cambio cada 300 horas, junto con el filtro de aceite de transmisión, y obligatorio en la primera revisión de las 50 horas. Después del cambio, deja que la máquina se caliente y vuelve a comprobar el nivel: en los modelos HST, primero debe salir del circuito el aire que pueda haber entrado.
Kubota B1830-B3030 aceite del eje delantero
El eje delantero motriz tiene su propio baño de aceite: 3,7 litros (B1830/B2230/B2530) o 4,7 litros (B3030). Se recomienda aceite UDT o aceite de transmisión SAE 80/SAE 90 (GL-4). Cambio cada 300 horas. Un punto que a menudo se olvida, especialmente en tractores que realizan mucho trabajo con cargador frontal, ya que entonces el eje delantero trabaja con más esfuerzo.
Kubota B1830-B3030 líquido refrigerante
El sistema de refrigeración contiene 4,5 litros (ROPS) o 5,2 litros (versiones con cabina, incluido el circuito de calefacción). Utiliza agua limpia con anticongelante/refrigerante y cámbialo cada 2 años, purgando el sistema en el proceso. Comprueba el nivel diariamente en el depósito de expansión y mantén limpia la rejilla del radiador: un radiador obstruido es, en esta serie, la causa principal del sobrecalentamiento durante el siego.
Kubota B1830-B3030 combustible y otros
Depósito de diésel: 27-28 litros (B3030: 31 litros). Por debajo de −10 °C, usa diésel de invierno. Los modelos con cabina disponen además de un depósito de líquido limpiaparabrisas de 1,5 litros. Los puntos de engrase (barra superior, brazo elevador, pedal HST, bornes de batería) se lubrican cada 50 horas con grasa NLGI-2; consulta también el Kubota B1830-B3030 programa de mantenimiento.
Consejo de Shop4trac: ¿quieres pedirlo todo de una vez? El set de filtro de aceite de motor + aceite de motor (SKU-15W402/5) encaja en el B1830, B2230 y B2530. Para la transmisión y el elevador está el aceite de transmisión/hidráulico GL-4 UTTO (SKU-15W402), para el eje delantero el aceite de eje delantero 80W90 (SKU-80W90) y para el sistema de refrigeración el líquido refrigerante hasta −40 °C (SKU-125001).
