Exklusiv aus eigener Produktionslinie: eine komplette Einspritzdüsenkombination, vollständig montiert und auf den korrekten Öffnungsdruck eingestellt. Dieser ‘Snelparts‘ Injektor ist sofort montagebereit.
Dies ist die Einspritzdüse für die beliebten Mitsubishi L-Serie (u.a. L3E) und S-Serie (u.a. S3L2, S4L2) Dieselmotoren. Diese Motoren sind das Herzstück unzähliger Minibagger, Kompakttraktoren und Aggregate.
Erfahrungstipp: Diese Einspritzdüsen sind oft wechselnden Belastungen und langen Stillstandszeiten ausgesetzt (besonders bei Booten und Aggregaten).
Ersetze sie vorzugsweise als Set für einen gleichmäßigen Lauf.
Hinweis: Dieser Düsenhalter ist mit einem Gewinde für eine feste und zuverlässige Montage versehen. Achte darauf, dass das Gewinde und der Sitz im Zylinderkopf blitzsauber sind, und verwende immer eine neue Flammscheibe!
Iseki-Sitz passend für verschiedene Modelle. Der Stuhl besteht aus einem weichen Material und hat daher einen bequemen Sitz! Es ist sehr angenehm, über einen längeren Zeitraum mit ihm zu arbeiten. Bei den unten aufgeführten Modellen passt der Stuhl zu 100 %.
Universeller Oberlenker Kat. 1 für Kleintraktoren, in drei Längen erhältlich. Passt auf alle Dreipunkt-Hubvorrichtungen mit Kat. 1 Anschluss (25,4 mm) — Kubota, Iseki, Yanmar, Mitsubishi und mehr.
Exklusiv aus eigener Produktionslinie: eine komplette Einspritzdüsenkombination, komplett montiert und auf den richtigen Öffnungsdruck eingestellt. Dieser „Snelparts“-Injektor ist direkt montagefertig.
Dies ist die spezifische Einspritzdüse für die klassischen Kubota-Motoren (70er/80er Jahre) und die "Grauimport"-Modelle (Zen-Noh). Sie erkennen diese Einspritzdüse daran, dass sie mit einem Gewinde in den Zylinderkopf geschraubt wird (im Gegensatz zu neueren Modellen, die mit einer Klemme befestigt sind).
Erfahrungsgemäß: Reinigen Sie das Gewinde im Zylinderkopf gründlich, bevor Sie die neue Düse montieren, und verwenden Sie immer die mitgelieferte Dichtscheibe unten im Loch, um eine gasdichte Abdichtung zu gewährleisten.