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- Komplettes Reparaturset für den Kubota Z482 Zweizylinder-Dieselmotor: neuer Zylinderkopf inkl. Ventilen, Federn und Dichtungen, plus Zylinderkopfdichtung, Thermostat, Einlass-/Auslasskrümmerdichtung und 2x Glühkerze. Direkt einbaubereit.
- Kompletter 5-teiliger Kupplungssatz für Kubota L2900-L4400, Massey Ferguson 1529-1643 und Agco ST34A/ST41A — Ausführung mit Führungslager 6007-2RS (35 × 62 × 14 mm). Messen Sie Ihr altes Führungslager, bevor Sie wählen.
- Ausrücklager (release bearing) 55 × 88 × 22 mm für u. a. Kubota L2900-L5100, Kioti DK35-DK55 und New Holland TC35-TC55. Direkter OEM-Ersatz für reibungsloses Schalten.
- Kompletter 5-teiliger Kupplungssatz für Kubota L2900-L4400, Massey Ferguson 1529-1643 und Agco ST34A/ST41A – Ausführung mit dem großen Pilotlager 40 × 68 × 9 mm. Messen Sie Ihr altes Pilotlager vor der Auswahl.
- Kupplungssatz (Druckplatte 240mm + Kupplungsscheibe 13T + Zentrierdorn) für Kubota L4508 und L4708. Direkter OEM-Ersatz.
- Kupplungsscheibe 240 mm mit 15/16" × 10 Zähne Nabe für Kubota L3350 und L4350. Direkter OEM-Ersatz.
- Kupplungsscheibe 260 mm mit 1 3/16" × 16 Zähne Nabe für New Holland TC45/T2320/T2330 und Case-IH Farmall 45-50/D45. Gefederter Kern, direkter OEM-Ersatz.
- Pilotlager (Führungslager) Typ 6007-2RS, 35 × 62 × 14 mm. Für u. a. Kubota M4700-M9580, Case 400-1200, Oliver 77-1655 und Kioti DK65S/DK90. Direkter OEM-Ersatz.
- Kompletter 5-teiliger Kupplungssatz (Druckplatte 260mm, Scheibe 16T, Ausrücklager, Führungslager und Zentrierdorn) für New Holland TC45/T2320/T2330 und Case-IH Farmall 45-50/D45.
- Kompletter Kupplungssatz (Kupplungsautomat 260mm, Kupplungsscheibe 19T, Ausrücklager und Pilotlager) für Kubota L3600-L4610, L39/L48 und MX5000/MX5100.
- Kompletter Kupplungssatz (Druckplatte, Kupplungsscheibe 240mm/10T, Ausrücklager, Pilotlager und Zentrierdorn) für Kubota L3350 und L4350.
- Kupplungsautomat (Druckplatte) 9½" / 240 mm Einscheiben für Kubota L3350 und L4350. Direkter OEM-Ersatz für eine sanft schaltende Kupplung.
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