Dichtsatz Kubota V1502 Motor | V1502C | V1501 | V1501-A | Zen-Noh
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Basierend auf 0,5 kgBeschreibung
Kompletter Dichtsatz für den Kubota V1502 und V1501 Dieselmotor: vier Zylinder, Bohrung × Hub 76 × 82 mm, 1487 ccm. Auch passend für die Ausführungen V1500, V1500-A und V1501-DA sowie für die Komatsu-Bezeichnung 4D76. Diese Motoren sind in den Kompakttraktoeren der Kubota L-Serie verbaut: L285 und L345 sowie die L02-Serie (L2602, L2802, L3001, L3202). Der Satz deckt den gesamten Motor ab, vom Zylinderkopf bis zur Ölwanne.
✔️ Exakte OEM-Passform — Zylinderkopfdichtung 15439-03310, der Nachfolger der entfallenen 15401-03310
✔️ Beide Kurbelwellendichtringe sind enthalten, vorne und hinten
✔️ Ein Satz für die gesamte V1500 / V1501 / V1502-Familie, einschließlich der Komatsu-Bezeichnung 4D76
Spezifikationen
- Motor: Kubota V1502 / V1501 (auch V1500, V1500-A, V1501-DA, Komatsu 4D76)
- Zylinder: 4
- Bohrung × Hub: 76 × 82 mm
- Hubraum: 1487 ccm
Inhalt des Satzes:
- Zylinderkopfdichtung
- Ventildeckeldichtung
- Ventilschaftabdichtungen
- Ansaugkrümmerdichtung
- Abgaskrümmerdichtung
- Ölwanndichtung
- Stirndeckeldichtung
- Kurbelwellendichtring vorne und hinten
- Diverse kleinere Dichtungen und O-Ringe wie abgebildet
Tipp: 15401-03310 und 15439-03310 sind keine zwei verschiedenen Zylinderkopfdichtungen — 15401-03310 ist entfallen und wird von Kubota als 15439-03310 geliefert.
Passend für:
Kubota
- L205, L285, L285DT, L285P, L285WP
- L345, L345DT
- L2602, L2802, L3001, L3001DT, L3202, L4202
- RX3600
Zen-Noh
- ZL2600DT, ZL3001, ZL3001DT
Bobcat
- 553B
OEM zu Referenzzwecken:
- 15439-03310, 1543903310 — Zylinderkopfdichtung, aktuelle Nummer
- 15401-03310, 1540103310 — Zylinderkopfdichtung, entfallene Nummer, ersetzt durch 15439-03310
- 15471-03110
- 15461-03113
- 15221-02310
Hinweis zur Motorenbezeichnung
Kubota dokumentiert selbst die Bezeichnungen V1500, V1500-A, V1501, V1501-DA und V1502. Die Bezeichnungen V1501-A, V1502C, V1502-B4, V1502T und VT1512 kommen in der Kubota-Dokumentation nicht vor. VT1502 und V1512-DI existieren zwar als Kubota-Motoren aus derselben 1487-ccm-Familie, aber dabei handelt es sich um Turbo- und Direkteinspritzversionen; für diese Ausführungen ist dieser Satz nicht dokumentiert.
Spezifikationen
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