Juego de juntas motor Kubota V1502 | V1502C | V1501 | V1501-A | Zen-Noh

Descripción

Juego de juntas completo para el Kubota V1502 y V1501 motor diésel: cuatro cilindros, diámetro × carrera 76 × 82 mm, 1487 cc. También apto para las versiones V1500, V1500-A y V1501-DA, y para la denominación Komatsu 4D76. Estos motores se encuentran en los tractores compactos de la serie L de Kubota: L285 y L345, y la serie L02 (L2602, L2802, L3001, L3202). El juego cubre todo el motor, desde la culata hasta el cárter.

✔️ Ajuste OEM exacto: junta de culata 15439-03310, la sucesora de la descontinuada 15401-03310
✔️ Incluye ambos retenes de cigüeñal, delantero y trasero
✔️ Un solo juego para toda la familia V1500 / V1501 / V1502, incluida la denominación Komatsu 4D76

Especificaciones

• Motor: Kubota V1502 / V1501 (también V1500, V1500-A, V1501-DA, Komatsu 4D76)
• Cilindros: 4
• Diámetro × carrera: 76 × 82 mm
• Cilindrada: 1487 cc

Contenido del juego:

• Junta de culata
• Junta de tapa de válvulas
• Retenes de vástago de válvula
• Junta de colector de admisión
• Junta de colector de escape
• Junta de cárter
• Junta de tapa de distribución
• Retén de cigüeñal delantero y trasero
• Varias juntas pequeñas y juntas tóricas (O-rings) tal como se muestra

Consejo: 15401-03310 y 15439-03310 no son dos juntas de culata diferentes; la 15401-03310 está descontinuada y Kubota la suministra como 15439-03310.

Compatible con:

Kubota

• L205, L285, L285DT, L285P, L285WP
• L345, L345DT
• L2602, L2802, L3001, L3001DT, L3202, L4202
• RX3600

Zen-Noh

• ZL2600DT, ZL3001, ZL3001DT

Bobcat

• 553B

OEM de referencia:

• 15439-03310, 1543903310 — Junta de culata, número actual
• 15401-03310, 1540103310 — Junta de culata, número descontinuado, sustituido por 15439-03310
• 15471-03110
• 15461-03113
• 15221-02310

Nota sobre la denominación del motor

Kubota documenta por sí misma las denominaciones V1500, V1500-A, V1501, V1501-DA y V1502. Las denominaciones V1501-A, V1502C, V1502-B4, V1502T y VT1512 no aparecen en la documentación de Kubota. VT1502 y V1512-DI existen como motores Kubota de la misma familia de 1487 cc, pero son versiones con turbo e inyección directa; este juego no está documentado para dichas versiones.