Beschreibung
Ein Mitsubishi MT17 oder MT20 läuft mit einem Mitsubishi-Dieselmotor. Bei guter Wartung haben sich diese Motoren als unzerstörbar erwiesen. Dieses Set enthält alles für eine komplette Wartung des Mitsubishi MT17 und MT20, einschließlich des Hydraulikfilters.
Das vollständige Wartungskit besteht aus
- Filtersatz: Luftfilter, Motorölfilter und Kraftstofffilter.
- Hydraulikfilter: Aufschraubfilter mit Gewinde 1 1/8-16 UNF, 96 mm hoch und 95 mm im Durchmesser.
- Motoröl 15W40: 5 Liter, mehr als ausreichend. Laut Handbuch fasst der Motor 3,0 Liter.
- Keilriemen: 950 x 9,7 x 8 mm.
- Kühlmittel: 5 Liter, schützt bis -40 °C und beugt Korrosion im Motor vor. Das Kühlsystem des MT17 und MT20 enthält laut Handbuch 5,0 Liter, das entspricht also genau einer Füllung.
- Vorderachslöl 80W90 GL4: 4 Liter. Laut Handbuch fasst die Vorderachse der 4WD-Ausführung 3,0 Liter. Im Handbuch wird hierfür API GL-3, SAE 80 genannt. GL-4 ist die höhere Klasse.
Alle Füllmengen und Ölsorten finden Sie in unserem Blog Mitsubishi MT14 bis MT20 Motoröl und Flüssigkeiten.
Möchten Sie auch das Getriebe- und Hydrauliköl wechseln? Verwenden Sie dafür unser Getriebeöl GL-4 in einem 10-Liter-Kanister. Laut Handbuch fasst das Getriebe und die Hydraulik 20 Liter, Sie benötigen also 2 Kanister. Da die nassen Bremsen im selben Ölbad laufen, muss das Öl dafür geeignet sein (API GL-4, Typ STOU oder UTTO). Das Getriebeöl ist in diesem Set nicht enthalten.
Mitsubishi
OEM als Referenz
- MM409365, MD031805, MD017440, 5650-040-936-50 – Motorölfilter
- MM404879, 5650-040-487-90, 5650-040-4879-0, 565004048790 – Kraftstofffilter
- MM200571, MM510109 – Luftfilter
- MD409305, MM409-305, MD007528, MD007-528, 5650-040-930-50, 565004093050 – Keilriemen