-
Bez kategorii5 Produktów -
Chłodzenie i grzejniki245 Produktów -
Części elektryczne212 Produktów -
Części silnika1319 Produktów -
Filtry268 Produktów -
Olej19 Produktów -
Podwozie304 Produkty -
Sprzęgło / skrzynia biegów242 Produkty
Miniatura
Produkt
Cena
- Ekskluzywnie z własnej linii produkcyjnej: wysokiej jakości dysza wtryskiwacza Common Rail, która spełnia najostrzejsze tolerancje. Ta dysza 'Snelparts' została opracowana jako doskonała alternatywa dla standardowych części aftermarket.
- Gwarantujemy doskonały obraz rozpylania i precyzyjne uszczelnienie, co jest niezbędne w nowoczesnych systemach common rail.
- rada z doświadczenia: Systemy Common Rail pracują przy ekstremalnie wysokich ciśnieniach. Zapewnij bezpyłowe miejsce pracy i zawsze wymieniaj miedziane płytki paliwowe!
- specyfikacje techniczne
- Typ: Common Rail (typ DLLA-P)
- Ekskluzywnie z własnej linii produkcyjnej: wysokiej jakości wtryskiwacz nozzle spełniający najsurowsze tolerancje. Ta końcówka wtryskiwacza 'Snelparts' została opracowana jako doskonała alternatywa dla standardowych części aftermarket.
- Gwarantujemy doskonały obraz rozpylania i dokładne uszczelnienie, co jest niezbędne dla tych "koni roboczych", które często są mocno obciążone.
- rada z doświadczenia: Ta końcówka jest typu "SD" (mała średnica, długi trzpień). Podczas remontu zawsze sprawdzaj, czy uchwyt jest czysty - te silniki są wrażliwe na osady węglowe wokół końcówki.
- specyfikacje techniczne
- Typ: Throttle Type (SDND)
- Ekskluzywnie z własnej linii produkcyjnej: wysokiej jakości dysza wtryskiwacza, specjalnie opracowana dla klasycznych silników Diesla Toyota. Ta końcówka wtryskiwacza 'Snelparts' spełnia dokładne specyfikacje Denso dla silników serii L.
- Gwarantujemy doskonały obraz rozpylania i dokładne uszczelnienie, niezbędne dla zachowania mocy w tych legendarnych koniach roboczych Toyota.
- rada z doświadczenia: W tych silnikach zawsze wymieniaj płytki spalania i pierścienie powrotne. Zużyta dysza w silniku L może prowadzić do poważnych uszkodzeń i utraty mocy.
- specyfikacje techniczne
- Typ: Throttle Type (SDND)
- Niezawodny zawór wylotowy – niezbędny do efektywnego odprowadzania spalin i odporny na wysokie temperatury.
- Ten zawór wylotowy jest przeznaczony do silników diesla Yanmar serii 3TNV76. Szeroko stosowany w mini koparkach, traktorach, podnośnikach i maszynach przemysłowych marek Yanmar, John Deere, Komatsu i Hitachi.
- ✔️ Dlaczego ten zawór wylotowy?
- ✔️ Wymiary zgodne z OEM dla silników diesla Yanmar
- ✔️ Wykonany z żaroodpornej stali dla długiej żywotności
- Niezawodny zawór dolotowy – niezbędny dla optymalnego dopływu powietrza i wydajnego, stabilnego spalania.
- Ten zawór dolotowy jest odpowiedni dla silników diesla Yanmar serii 3TNV76. Często stosowany w minikoparkach, traktorach, podnośnikach i maszynach przemysłowych m.in. Yanmar, John Deere, Komatsu i Hitachi.
- ✔️ Dlaczego ten zawór dolotowy?
- ✔️ Wymiary zgodne z OEM dla silników diesla Yanmar
- ✔️ Zapewnia optymalny dopływ powietrza i wydajność silnika
- Wysokiej jakości zestaw naklejek do traktorów Kubota A13
- Wysokiej jakości zestaw naklejek do ciągników Iseki TA210
- Wysokiej jakości zestaw naklejek do ciągników Iseki TU245 - Typ 1
- Wysokiej jakości zestaw naklejek do ciągników Iseki TU175
- Wysokiej jakości zestaw naklejek do ciągników Iseki TU185
- Wysokiej jakości zestaw naklejek do ciągników Iseki TX1000
- Zestaw remontowy silnika Mitsubishi K4F-DI, sworzeń tłoka 27 mm
- Kompletny zestaw remontowy do 4-cylindrowego silnika wysokoprężnego Mitsubishi K4F z wtryskiem bezpośrednim (DI) i sworzniem tłoka 27 mm. Odpowiedni do przeprowadzenia generalnego remontu w przypadku zużycia oleju, spadku mocy lub utraty kompresji. Wszystkie części są do siebie dopasowane i dostępne bezpośrednio z magazynu.
- Uwaga: jest to zestaw do wersji ze sworzniem tłoka 27 mm. Dla wersji ze sworzniem tłoka 23 mm posiadamy osobny zestaw.
- Zawartość zestawu
- Wybierz poniżej żądany rozmiar. Wersja standardowa (STD) zawiera:
Wyświetlanie 12 z 2,582 produktów
