Kompletny zestaw filtrów (filtr oleju + filtr paliwa + filtr powietrza) do Yanmar Forte Rice Special RS-240 do RS-330 (24–33 KM), znanych również jako RS24, RS27, RS30 i RS33. Wszystkie trzy filtry na jeden przegląd w jednym zamówieniu.
Kompletny zestaw filtrów (filtr oleju + filtr paliwa + filtr powietrza) do Yanmar Super Forte AF-22 do AF-33 (22–33 KM). Wszystkie trzy filtry na jeden serwis w jednym zamówieniu.
Nowy tłok ze sworzniem (średnica Ø86 mm, STD) do trzycylindrowego silnika Diesla Iseki E3CF / E3CF-B. Pasuje do Iseki TG, TK i TF, Massey Ferguson 1230 oraz Challenger MT255. Bezpośredni zamiennik OEM, sprzedawany na sztuki, zawiera sworzeń i zabezpieczenia.
Nowa prądnica 12V / 35A (alternator) jako bezpośredni zamiennik OEM m.in. 1273116C91, AH2035M i A001T22074. Pasuje do szerokiej gamy japońskich 3-cylindrowych silników Diesla — Iseki, Mitsubishi, Satoh, Bolens, Case IH/International, Pel Job i innych. Uwaga: do kostki z 4 złączami.
Dzięki temu kompletnemu zestawowi filtrów za jednym razem wykonasz przegląd ciągnika Kubota Standard L (L2501, L2502, L2800, L3200, L3400, L3700SU i L3800). Zestaw zawiera odpowiedni filtr oleju silnikowego, filtr paliwa oraz filtr powietrza o dokładnym dopasowaniu OEM, dzięki czemu Twój traktor odzyska pełną sprawność po jednym serwisie.
Regularna konserwacja jest kluczowa dla żywotności Twojego silnika Diesla Kubota. Zapchany filtr powietrza ogranicza dopływ powietrza, co powoduje spadek mocy i zwiększa zużycie paliwa. Zanieczyszczony filtr paliwa przepuszcza brud i wodę do układu wtryskowego, co prowadzi do kosztownych uszkodzeń wtryskiwaczy i pompy. Z kolei nasycony filtr oleju pozwala cząsteczkom zużycia krążyć w silniku bez filtrowania. Dlatego wymieniaj te filtry co 500 motogodzin lub przynajmniej raz w roku.
✔️ Kompletny zestaw na jeden przegląd – olej, paliwo i powietrze w jednym pakiecie
✔️ Dokładne dopasowanie OEM dla serii Kubota Standard L
✔️ Jakość premium od sprawdzonych europejskich dostawców filtrów
Zestaw naprawczy silnika (in-frame) do Kubota V1505 (4-cylindrowy): pierścienie tłokowe, panewki korbowodowe oraz kompletny zestaw uszczelek. Ekonomiczna alternatywa dla pełnego zestawu remontowego, przeznaczona wyłącznie do cylindrów mieszczących się w granicach tolerancji.
Zestaw naprawczy silnika (in-frame) do Yanmar 3TNV76 (3-cylindrowy): pierścienie tłokowe, łożyska korbowodowe i zestaw uszczelek. Ekonomiczna alternatywa dla pełnego zestawu naprawczego, przeznaczona wyłącznie do cylindrów, które wciąż mieszczą się w granicach tolerancji.