-
Bez kategorii5 Produktów -
Chłodzenie i grzejniki244 Produkty -
Części elektryczne175 Produktów -
Części silnika1300 Produktów -
Filtry238 Produktów -
Olej19 Produktów -
Podwozie303 Produkty -
Sprzęgło / skrzynia biegów241 Produktów
Miniatura
Produkt
Cena
- Nowy tłok ze sworzniem (średnica Ø86 mm, STD) do trzycylindrowego silnika Diesla Iseki E3CF / E3CF-B. Pasuje do Iseki TG, TK i TF, Massey Ferguson 1230 oraz Challenger MT255. Bezpośredni zamiennik OEM, sprzedawany na sztuki, zawiera sworzeń i zabezpieczenia.
- Nowa prądnica 12V / 35A (alternator) jako bezpośredni zamiennik OEM m.in. 1273116C91, AH2035M i A001T22074. Pasuje do szerokiej gamy japońskich 3-cylindrowych silników Diesla — Iseki, Mitsubishi, Satoh, Bolens, Case IH/International, Pel Job i innych. Uwaga: do kostki z 4 złączami.
- Oryginalny pasek klinowy Kubota A39 (13 x 8 mm, 965 mm) do silników V3300, V3600, V3800, V2403 i D1803. Także do Bobcat S220 i Takeuchi TL10.
- Dzięki temu kompletnemu zestawowi filtrów za jednym razem wykonasz przegląd ciągnika Kubota Standard L (L2501, L2502, L2800, L3200, L3400, L3700SU i L3800). Zestaw zawiera odpowiedni filtr oleju silnikowego, filtr paliwa oraz filtr powietrza o dokładnym dopasowaniu OEM, dzięki czemu Twój traktor odzyska pełną sprawność po jednym serwisie.
- Regularna konserwacja jest kluczowa dla żywotności Twojego silnika Diesla Kubota. Zapchany filtr powietrza ogranicza dopływ powietrza, co powoduje spadek mocy i zwiększa zużycie paliwa. Zanieczyszczony filtr paliwa przepuszcza brud i wodę do układu wtryskowego, co prowadzi do kosztownych uszkodzeń wtryskiwaczy i pompy. Z kolei nasycony filtr oleju pozwala cząsteczkom zużycia krążyć w silniku bez filtrowania. Dlatego wymieniaj te filtry co 500 motogodzin lub przynajmniej raz w roku.
- ✔️ Kompletny zestaw na jeden przegląd – olej, paliwo i powietrze w jednym pakiecie
- ✔️ Dokładne dopasowanie OEM dla serii Kubota Standard L
- ✔️ Jakość premium od sprawdzonych europejskich dostawców filtrów
- Zestaw naprawczy in-frame do silnika Kubota V1505 (4-cylindrowy): pierścienie tłokowe, panewki korbowodowe i kompletny zestaw uszczelek. Korzystna alternatywa dla pełnego zestawu naprawczego, przeznaczona wyłącznie do cylindrów mieszczących się w granicach tolerancji.
- Zestaw naprawczy silnika (in-frame) do Yanmar 3TNV76 (3-cylindrowy): pierścienie tłokowe, łożyska korbowodowe i zestaw uszczelek. Ekonomiczna alternatywa dla pełnego zestawu naprawczego, przeznaczona wyłącznie do cylindrów, które wciąż mieszczą się w granicach tolerancji.
- Zestaw naprawczy in-frame do Kubota D905: 3× zestaw pierścieni tłokowych, 3× panewka korbowodowa i kompletny zestaw uszczelek (w tym uszczelniacze wału korbowego). Do silników, których cylindry mieszczą się jeszcze w granicach tolerancji.
- Zestaw naprawczy in-frame do Kubota D1005: 3× zestaw pierścieni tłokowych, 3× panewka korbowodowa i kompletny zestaw uszczelek (w tym uszczelniacze wału korbowego). Do silników, których cylindry mieszczą się w granicach tolerancji.
- Zestaw naprawczy silnika (in-frame) do Kubota Z402 (2-cylindrowy): pierścienie tłokowe, panewki korbowodowe i zestaw uszczelek. Ekonomiczna alternatywa dla pełnego remontu, przeznaczona wyłącznie do cylindrów mieszczących się w tolerancji.
- Zestaw naprawczy in-frame do Mitsubishi S3L / S3L2 (3-cylindrowy): pierścienie tłokowe, panewki korbowodowe i zestaw uszczelek. Ekonomiczna alternatywa dla pełnego zestawu naprawczego, przeznaczona wyłącznie do cylindrów mieszczących się w granicach tolerancji.
- Zestaw naprawczy in-frame do Kubota D1105 / D1305 (3-cylindrowy): pierścienie tłokowe, panewki korbowodowe i zestaw uszczelek. Korzystna alternatywa dla pełnego zestawu naprawczego, przeznaczona wyłącznie do cylindrów mieszczących się w granicach tolerancji.
- Kompletny zestaw serwisowy do Iseki TG6407: filtr oleju, filtr paliwa i filtr powietrza. Dokładne dopasowanie OEM dla pełnego serwisu.
Wyświetlanie 12 z 2 490 produktów
