Zostaw swój adres e-mail. Wyślemy Ci jednorazowe powiadomienie, gdy tylko produkt będzie znowu dostępny do zamówienia.
Najbardziej kompletny zestaw naprawczy, jaki oferujemy do trzycylindrowego silnika Mitsubishi K3D: oprócz tłoków, pierścieni tłokowych, panewek i zestawu uszczelek zawiera on również trzy nowe tuleje cylindrowe. Dzięki temu można przywrócić zużyty lub rozwiercony blok do wymiaru nominalnego bez konieczności ponownego szlifowania. Stare tuleje można wycisnąć, a nowe wcisnąć.
✔️ W zestawie 3 tuleje cylindrowe, blok przywrócony do wymiaru nominalnego bez szlifowania
✔️ Dostępne z tłokiem koniczynkowym lub wachlarzowym – wybierz wersję odpowiednią dla Twojego silnika
✔️ W komplecie zestaw panewek głównych, panewki korbowodowe oraz kompletny zestaw uszczelek
Tłok koniczynkowy lub wachlarzowy: silnik K3D występuje z dwoma rodzajami denka tłoka. Wyjmij jeden tłok i spójrz na dno: frezowany kształt koniczyny lub komora spalania w kształcie wachlarza. Wybierz odpowiednią wersję na górze strony. W razie wątpliwości wyślij nam zdjęcie dna tłoka, a my pomożemy dobrać właściwą.
Uwaga, tuleje są surowe (nieobrobione): tuleje cylindrowe są dostarczane jako półfabrykat i po wciśnięciu muszą zostać wytoczone i zohonowane na wymiar. Należy uwzględnić to w planowaniu remontu.
Silnik Mitsubishi
Case IH
Iseki
Mitsubishi
Solé Diesel Marine
Vetus Marine
Toro
Weidemann