De Kubota Aste minitractor uit de Aste-serie is absoluut intrigerend vanwege zijn ontwerp.
De A-serie van Kubota werd geproduceerd tussen 1989 en 1997. Niet alleen het ontwerp, maar ook de gebruikte technologieën maakten van deze machine een tijdloze oplossing. Het doel van deze blog is om zoveel mogelijk beschikbare informatie te delen, omdat dit model nooit officieel naar Europa werd geëxporteerd en Kubota individuele importen uit Japan als grijze markt beschouwt. Het is zeer moeilijk om details over deze machine te achterhalen. De tractor ontbeert de vereiste certificaten en homologaties voor Europa.
De Kubota Aste is een moderne tractor met alle opties die passen bij een all-rounder. Daar veel mensen vragen om een uitleg over de Monroematic functie, leggen we dit graag uit.
Monroematic (modelreeks A15 – A19) Als u een tractor heeft uit de modelreeks A15 – A19, uitgerust met de Monroematic automatisering, die primair is bedoeld voor de originele rotavator, zult u informatie over hoe u deze zeer nuttige elektronica moet bedienen waarderen.
Nog wat onderdelen voor deze tractor
- Filterset – https://shop4trac.com/filters/filtersets/filterset-kubota-a-serie-type1/
- Lichtschakelaar – https://shop4trac.com/electra-onderdelen/lichtschakelaar/lichtschakelaar-algemeen-mini-tractor-iseki-kubota/
- Koppelingsset – https://shop4trac.com/koppeling-transmissie/koppelingssets/koppelingsset-a-15-a-17-a-19-en-b-serie-kubota-type-1/
Werking Monroematic van Kubota ASTE serie
| Functie: Bereik van de ingesteldediepte van de rotavatorbehoudendoorMonroematic |
 |
 |
||
| Instelling | Schakelaar | Dit verwijst naar de stand of positie van de bedieningshendel of -knop voor de TBZ (elektrohydraulische bediening | ||
| (5-8 cm) |  |
 |
 |
|
| (8-15 cm) |  |
 |
||
| (15 cm) |  |
|
||
| (10-12 cm) | |
|
||
|
 |
 |
||
Technische gegevens van de Kubota ASTE A-15 als voorbeeld:
Motormodel: D905 Specificaties van de motor:
- Aantal cilinders: 3
- Slagvolume: 1123 cc
- Koeling: Vloeistofgekoeld
- Motorvermogen: 15 pk bij 2650 tpm
- Max. toerental: 3000 tpm
- Alternatorvermogen: 12V, 0,8 kW
- Accu: 12V, 45Ah
Transmissieolievulling
- 12 liter (14 liter, gedeeld met hydrauliek)
Stuurbekrachtiging olie
- 2,4 liter
Voorste as
- 0,3 liter
Tussenbak vulling
- 4 liter
Brandstoftankinhoud: 17 liter
Basisafmetingen:
- Lengte: 2300 mm
- Breedte: 1050 mm
- Hoogte: 1850 mm (zonder beschermbeugel)
- Bodemvrijheid: 310 mm
- Spoorbreedte:
- Voorzijde: 820 mm
- Achterzijde: 810/900 mm na het draaien van de wielen op de as
- Wielbasis: 1350 mm
Voorwielen: 6.00-12 Achterwielen: 8.30-20 Totaal gewicht: 695 kg
Aantal versnellingen:
- 6 vooruit, 1,1-13,9 km/u
- 2 achteruit, 1,5-6,4 km/u (inclusief reductie)
- 1e versnelling: 4,54 km/u, 1,06 km/u met reductie
- 2e versnelling: 8,01 km/u, 1,88 km/u met reductie
- 3e versnelling: 13,90 km/u, 3,04 km/u met reductie
- Achteruit: 6,36 km/u, 1,49 km/u met reductie
Remmen
Verdeeld over de achterwielen, in een oliebad Koppeling: Enkelvoudige schijf, droog
Uitgaande PTO asrichting: Rechts (vanuit achterzijde, in rijrichting)
Uitgaande PTO as:
- 1″3/8 Z6 (6 tanden, 35 mm)
- Aantal toeren uitgaande as: 451 – 769 – 1171 (2650 tpm)
Achterste driepuntsophanging
- Categorie 1, met twee mogelijke ophangposities voor de armen, derde punt met drie posities, hijspennen met twee mogelijke bevestigingspunten op de onderste armen en drie posities op de hijspennen.
Elektrohydraulische bediening van het rechter HEF-arm.
Monroematic
- Extra uitrusting.
Werking van het dashboard van de Kubota Aste A-15
- Toerenteller, urenregistratie: Dit geeft de snelheid van de motor en het totale aantal draaiuren van de motor weer.
- Gecombineerde schakelaar voor verlichting en richtingaanwijzers: Hiermee kunnen de verlichting en richtingaanwijzers worden bediend.
- Schakelkast: Een behuizing voor het regelen van verschillende functies.
- Knipperlichtindicatoren: Deze geven aan wanneer de richtingaanwijzers zijn ingeschakeld.
- Indicatielampjes voor afzonderlijke bedieningselementen en functies: Deze lampjes geven de status aan van verschillende bedieningselementen en functies.
- Batterijlaadlampje: Dit geeft de laadstatus van de batterij aan.
- Oliedruklampje: Dit waarschuwt voor een laag oliedrukniveau.
- Gloeilampje: Dit geeft aan wanneer de gloeibougies in werking zijn.
- Lampje voor de werking van de TBZ-kantelsensor (Monroematic): Geeft aan of de kantelsensor actief is.
- Lampje voor de hydraulische bediening onder het stuur – hefarmen omhoog/omlaag: Dit geeft de positie van de hydraulische hefarmen aan (omhoog of omlaag).
- Indicatielampje voor de werking van het Monroematic hoogteregelingssysteem van de hefarmen, afhankelijk van de dieptesensor van de rotavator.
- Richtingaanwijzerhendel: Deze hendel wordt gebruikt om de richtingaanwijzers te activeren.
- Schakelaar voor het schakelen van de verlichting: Hiermee kunt u de verlichting aanpassen aan verschillende modi.
- Claxon: De claxon wordt gebruikt om te waarschuwen of signalen te geven.
- (Het lijkt erop dat er geen tekst is ingevoerd voor nummer 15.)
- Handmatige gashendel: Met deze hendel kunt u handmatig het gaspedaal bedienen.
- Bediening voor het starten en heffen van het Electrohydraulische-systeem: Hiermee kunt u het HEF-systeem starten en de hefarmen bedienen.
- Koppelingspedaal: Dit pedaal wordt gebruikt om de koppeling te bedienen.
- Rem (2 pedalen verbonden met een koppelingshendel, na ontkoppeling te gebruiken om de draaicirkel te minimaliseren).
- Hendel voor het koppelen van de rempedalen.
- Gaspedaal.
- Inschakelen van het systeem voor synchronisatie van de aandrijving van de vooras en de verlaagde snelheid bij gebruik van de half-geremde stand (voor het minimaliseren van de draaicirkel). Positie van de hendel op afbeelding – uitgeschakeld.
- Vergrendeling van het rempedaal in ingedrukte positie (parkeerrem).
- Versnellingshendel.
- Instelling van de positie van het TBZ (hefarmen).
- PTO met 3 snelheden, 2 neutrale standen. 4e positie voor omgekeerde snelheid.
27. Achterdifferentieelslot.
27.Reductie.
28. Vierwielaandrijving (4×4).
29. Instelbare elementen van Monroematic.
30. Bediening van het in- en uitschuiven van de cilinder van Monroematic om de positie van de hefarmen aan te passen afhankelijk van de behoefte aan gereedschapsaanpassing of het afstemmen van de positie van de TBZ-armen. De automatische kantelmodus moet zijn uitgeschakeld.
Hef bediening
- B – C Schalen 1-7 stellen de positie van de hefarmen in voor het omhoog en omlaag brengen.
- Het eigenlijke omhoog en omlaag brengen wordt geregeld met de hendel onder het stuur.
- De snelheid van het neerlaten van de hefarmen wordt beïnvloed door de instelling van het smoorklepventiel (26).
Monroematic
- Instelling van de gronddiepte van de rotavator afhankelijk van schakelaar (4).
- Instelling van het in- en uitschuiven van de hydraulische zuigerstang van de rechterarm (positie ten opzichte van de linkerarm). Het gele veld geeft de neutrale horizontale positie aan.
- Bestuurt de automatische kantelregeling – indicator nr. 15. Het gele veld vertegenwoordigt de automatische modus, het blauwe veld geeft aan dat de automatische modus is uitgeschakeld en kan worden ingesteld met knop nr. 27.
- Bestuurt de gronddiepte van de rotavator in combinatie met schakelaar 1. Bestuurt de automatische diepteregeling op de rotavator. De gekozen waarde wordt gehandhaafd met vooraf ingestelde nauwkeurigheid. De blauwe zone geeft aan dat de automatische modus is uitgeschakeld.
- Bij achteruitrijden worden de armen automatisch opgetild (positie op de afbeelding: aan).
Onderhoud aan motor en hydrauliek
Hoe u het beste voor uw Kubota Aste kunt zorgen wordt hieronder uitgelegd.
Elke machine heeft onderhoud nodig. Hoe meer dit wordt uitgesteld, des te duurder en veeleisender het onderhoud. Het is daarom belangrijk motorolie en bijvoorbeeld filters van de Hydrauliek te vervangen!
Hydrauliekfilter / Zeef – https://shop4trac.com/filters/hydrauliek-filters/hydrauliekfilter-kubota-2/
Hydrauliekfilter versnellingsbak – https://shop4trac.com/filters/hydrauliek-filters/hydrauliek-filter-kubota/
Motorolie 15W40! – https://shop4trac.com/filters/motorolie/motorolie-15w40-iseki-kubota-yanmar-shibaura-satoh-suzue-hinomoto/
Hydrauliek filter vervangen!
Samen met het hydraulische oliefilter en dus ook met de vervanging van de transmissieolie is het de moeite waard om de kwaliteit van de zeef(filter) op de uitgaande leiding van de versnellingsbak te controleren.
Als u verdere vragen heeft voor het onderhoud dan horen we dat graag! We helpen graag mee.
Handleiding is beschikbaar –