Con questa guida per risolvere i problemi della Kubota serie 05 arrivi più velocemente alla diagnosi corretta. Abbiamo elencato i guasti più frequenti, raggruppati per tema, ciascuno con sintomo, causa e soluzione. In questo modo lavori in modo mirato dal reclamo alla causa, invece di sostituire componenti a caso. I numeri OEM indicati sono di riferimento; verificali sempre in base al numero di serie del tuo motore.
Adatto a tutta la serie: D905, D1005, D1105, D1305, V1205, V1305 e V1505 (incl. turbo -T/-TE e versioni -E/-E2B/-E3B/-E4B).
Problemi di avviamento Kubota serie 05
| Sintomo |
Causa |
Soluzione |
| Difficoltà di avviamento a freddo |
Candelette bruciate o tensione troppo bassa verso le candelette (batteria, massa o cablaggio difettosi) |
Misurare la resistenza delle candelette, misurare la tensione, pulire la massa |
| Avviamento difficile/irregolare con fumo |
Aghi degli iniettori sporchi o bloccati (soprattutto dopo lunga inattività), pressione di spruzzo bassa |
Far testare e revisionare gli iniettori |
| Mancato avviamento dopo aver funzionato a secco |
Aria nel sistema di alimentazione |
Spurgare il sistema di alimentazione |
Problemi di fumo Kubota serie 05
| Sintomo |
Causa |
Soluzione |
| Fumo bianco a caldo + perdita di liquido refrigerante + odore dolciastro |
Guarnizione della testata difettosa o testata incrinata (dopo surriscaldamento) |
Test di pressione del sistema di raffreddamento; controllare planarità e incrinature della testata |
| Fumo bianco all'avviamento a freddo che si dirada |
Perdita dall'iniettore o guasto candelette |
Controllare candelette e iniettori |
| Fumo blu + consumo di olio |
Fasce elastiche usurate o steli/guide valvole/paraolio steli valvola usurati (paraolio stelo valvola OEM 1C010-13150, di riferimento, da verificare) |
Test di compressione per distinguere fasce da valvole; revisione |
| Fumo nero + perdita di potenza |
Anticipo iniezione ritardato, iniettori usurati, compressione bassa, filtro dell'aria intasato, pompa di alimentazione difettosa; con turbo perdita di pressione |
Controllare prima filtro dell'aria, carburante e iniettori; poi verificare l'anticipo |
Perdita di potenza Kubota serie 05
| Sintomo |
Causa |
Soluzione |
| Perdita di potenza sotto carico |
Anticipo iniezione sfasato (pompa rotativa con spessori; circa 0,05 mm di spessore ≈ 0,5° di anticipo) o molla della pompa bloccata |
Controllare lo spill-timing; far revisionare la pompa da uno specialista |
Testata e guarnizione della testata Kubota serie 05
| Sintomo |
Causa |
Soluzione |
| Perdita ricorrente della guarnizione della testata |
Il surriscaldamento ha deformato o incrinato la testata |
Misurare la planarità della testata (max. circa 0,08–0,10 mm), magnaflux; in caso di incrinatura, nuova testata |
| Testata incrinata dopo surriscaldamento |
Gas nel sistema di raffreddamento |
Test di pressione del sistema di raffreddamento; sostituire la testata |
| Equivoco sulla "canna incrinata" |
La serie 05 ha canne a secco; il liquido refrigerante nell'olio proviene dalla testata o dalla guarnizione, non dalla canna |
Controllare la testata e la guarnizione della testata invece della canna |
Pressione dell'olio Kubota serie 05
| Sintomo |
Causa |
Soluzione |
| Pressione dell'olio bassa |
Cuscinetti usurati, valvola di sovrapressione bloccata, filtro di aspirazione intasato o sensore di pressione olio difettoso |
Controllare l'olio per presenza di particelle metalliche; verificare filtro di aspirazione e valvola di sovrapressione; verificare il sensore con un manometro meccanico |
Raffreddamento e surriscaldamento Kubota serie 05
| Sintomo |
Causa |
Soluzione |
| Surriscaldamento |
Griglia di raffreddamento/radiatore intasato (causa più comune), livello del liquido refrigerante basso, filtro dell'aria sporco, termostato bloccato chiuso, pompa dell'acqua difettosa, radiatore incrostato o tappo del radiatore difettoso |
Pulire, controllare il livello, testare il termostato in acqua bollente, verificare la pompa dell'acqua per perdite e gioco |
Aria nel carburante Kubota serie 05
| Sintomo |
Causa |
Soluzione |
| Continua ad aspirare aria nonostante lo spurgo |
Perdita lato aspirazione: tubo del carburante poroso, fascetta allentata, O-ring o rubinetto di scarico che perde, o filtro del serbatoio intasato |
Controllare sistematicamente il lato aspirazione e sostituire |
Problemi di carica Kubota serie 05
| Sintomo |
Causa |
Soluzione |
| La batteria non si carica |
Cinghia multipla allentata o usurata (causa più frequente), regolatore difettoso, massa o collegamenti scadenti, alternatore sporco |
Controllare prima la tensione della cinghia, i collegamenti e la massa; poi misurare l'uscita dell'alternatore |
Turbo Kubota serie 05 (V1505-T)
| Sintomo |
Causa |
Soluzione |
| Fumo blu, consumo di olio o perdita di pressione al turbo |
Carenza di olio, aria sporca, wastegate, guarnizioni del turbo che perdono o una perdita di sovralimentazione |
Controllare il lato aria, i cuscinetti del turbo e la perdita di sovralimentazione |
Consiglio dalla nostra officina: inizia sempre con un test di compressione e (in caso di problemi di raffreddamento o testata) un test di pressione del sistema di raffreddamento prima di sostituire i componenti. Questo fa risparmiare denaro e tempo. Se si arriva alla sostituzione, qui sotto trovi i ricambi più richiesti.
- Testata completa V1505 incl. guarnizione testata + candelette (SKU-990026, €695, invece di €945): guarda la testata completa V1505
- Testata completa D905 incl. guarnizione testata + candelette (SKU-990034, €515): guarda la testata completa D905
- Iniettore completo IDI (SKU-47012-s, €49,50): guarda l'iniettore
- Pompa dell'acqua serie 05 (VAR-0034, €69,50): guarda la pompa dell'acqua
- Termostato 44 mm (SKU-45005, €29,50): guarda il termostato
- Alternatore (SKU-120001, €89,50): guarda l'alternatore
- Kit di revisione completo V1505 (VAR-0012, €398,50): guarda il kit di revisione
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