Frizione antisaltellamento della presa di forza | Presa di forza per minitrattore | Motore diesel | Iseki | Motore diesel | Italiano: Yanmar

Descrizione

Dati tecnici

• Numero di cave per chiavette (interne): 6
• Numero di cave per chiavette (esterne): 6
• Lunghezza totale: 170 mm (6-11/16 pollici)
• Estensione dell’asse: 107 mm (4-1/8 pollici)
• Diametro interno della sede della chiavetta: 1 1/8 pollici
• Diametro esterno della sede della chiavetta: 1 3/8 pollici
• Tipo di connessione: perno di bloccaggio
• Tra 8 e un massimo di 30 CV
• Applicazione allo strumento! – Ciò significa che l’accoppiamento deve essere montato sull’attrezzo, ad esempio un tosaerba!

Frizione a slittamento PTO: protezione ottimale e cambio fluido

Sui trattori senza presa di forza continua, cambiare marcia o fermarsi durante la falciatura e altre attività azionate dalla presa di forza può rappresentare una sfida. In questo caso la soluzione ideale è la frizione a slittamento .

A cosa serve una frizione a slittamento?

Una frizione di sicurezza è montata tra la presa di forza del trattore e la presa di forza dell’attrezzo . La funzione principale è quella di limitare le forze sulla trasmissione e garantire una transizione fluida quando la presa di forza si ferma o la macchina viene caricata improvvisamente. In questo modo si evitano urti e usura sia sul trattore che sull’attrezzo.

Vantaggi della frizione a slittamento per lavori di falciatura:

✅ Cambio di marcia fluido : la frizione a slittamento assicura che il tosaerba non si fermi bruscamente quando la presa di forza è disinnestata.

✅ Protezione della trasmissione : previene sovraccarichi e danni agli ingranaggi e alla frizione del trattore.

✅ Lavora in modo più efficiente : ideale per attività come falciatura, fresatura o trinciatura , in cui la presa di forza trasmette molta potenza.

✅ Maggiore durata dell’albero della presa di forza : la frizione a slittamento riduce significativamente i carichi d’urto sull’albero della presa di forza.

La soluzione perfetta per i trattori più vecchi

Molti trattori più vecchi non sono dotati di ruota libera o di presa di forza continua . Ciò significa che la rotazione dell’attrezzo influisce direttamente sulla trazione del trattore, rendendo difficoltoso il cambio marcia. Una frizione a slittamento aiuta a risolvere questo problema creando una transizione controllata tra l’innesto e il disinnesto della presa di forza.

Con una frizione a slittamento non solo lavorerai in modo più sicuro , ma prolungherai anche la vita utile del tuo trattore e dei tuoi attrezzi !

Esempi di trattori:

Kubota

• it B5000, B5001, B6000, B6001, B6100, B7000, B7001, B7100
• B4200

Zen-No

• ZB5000, ZB5001, ZB6000, ZB6001, ZB7000, ZB7001, ZB7100, ZB7200

Iseki

• TX145, TX155, TX1000, TX1210, TX1300 –nota versione M10, TX1500, TX1500F
• TX1410, TX1410F, TX1500, TX1510, TX1510F, TX2140, TX2160
• TU1400, TU1500, TU1600, TU1401, TU1501, TU1601
• TU120, TU130, TU140, TU150, TU160, TU170
• TU155, TU157, TU160, TU165
• TU170, TU175, TU177

Bolens:

• G152, G154, G174, H152, H154, H174
• TX1502, TX1504, TX1704, TX1704H

Mitsubishi:

• D1300, D1450, D1500, D1550, D1600, D1650, D1800, D1850, D2000, D2050, D2350
• MT1301, MT1401, MT1601, MT1801, MT2001, MT2201, MT2501, MTE1800, MTE2000
• MT160, MT160D, MT180, MT180D, MT180H, MT180HD, VST180D, MT200, MT210, MT210D, MT250, MT250D, MT300, MT300D
• MT1401, MT1401D, MT1601, MT1601D, MT1801, MT1801D, MT2001, MT2001D, MT2201, MT2201D, MT2501, MT2501D, MT2801, MT3201, MT4201, MT4501
• MTE1800, MTE1800D, MTE2000, MTE2000D, S670, S670D
• D3250, D3250FD, ST3220, ST3240, D3000, D3000FD, D3850, D3850FD, ST3820, ST3840

Adatto a molti altri trattori!