Nettoyant Injecteurs Diesel 250ml – Pour mini-tracteurs avec injecteurs grippés (Kubota, Yanmar, Iseki)

Description

Un mini-tracteur qui démarre mal, dégage de la fumée bleue ou blanche, ou perd soudainement de la puissance, souffre souvent d’injecteurs encrassés ou en début de grippage. Le Nettoyant Injecteurs Diesel dissout les dépôts de goudron et de calamine sur les pointeaux des injecteurs, augmente l’indice de cétane du carburant et apporte une lubrification supplémentaire à la pompe d’injection et aux injecteurs — juste avant et pendant la combustion.

Pourquoi un additif diesel sur un mini-tracteur ancien ?

Les injecteurs sont parmi les pièces les plus coûteuses d’un moteur diesel — un jeu neuf coûte vite plusieurs centaines d’euros, et sur les moteurs rares (vieux Kubota, Yanmar, Iseki) ils ne sont parfois même plus disponibles. En même temps, ce sont aussi les pièces qui se grippent en premier, surtout sur les tracteurs qui restent souvent à l’arrêt ou qui ont tourné avec du vieux gasoil. Quelques pleins avec cet additif gardent les injecteurs propres et peuvent repousser une révision coûteuse de plusieurs mois, voire années.

✔️ Élimine goudron et calamine sur les pointeaux — évite le grippage
✔️ Augmente l’indice de cétane — meilleur démarrage à froid et en hiver
✔️ Lubrifie en plus la pompe d’injection et les injecteurs — prolonge leur durée de vie

Quand l’utiliser :

• En cas de problèmes de démarrage, surtout à froid
• En cas de fumée bleutée ou blanche au démarrage à froid
• En préventif sur un tracteur récemment acheté à l’historique inconnu
• Après un long arrêt (hivernage) — le gasoil vieillit et laisse des dépôts dans le circuit

Mode d’emploi :

1. Versez avant de faire le plein, à raison de 250 ml pour 50 litres de carburant.
2. Pour les petits réservoirs (mini-tracteur 10–20 L) : dosez proportionnellement (env. 50 ml pour 10 L).
3. Recommandé pour un usage régulier — par exemple, un plein sur trois.

Spécifications :

• Contenance : 250 ml
• Convient à tous les moteurs diesel (mini-tracteurs, groupes électrogènes, moteurs compacts à refroidissement liquide)
• Compatible avec le biodiesel

Convient pour mini-tracteurs de : Kubota, Yanmar, Iseki, Hinomoto, Mitsubishi, Shibaura, Satoh, Honda et tous les autres moteurs diesel compacts.

Attention : si un injecteur est totalement bloqué, aucun additif ne peut plus rien — seule une révision d’injecteur le sauvera. Ce produit agit surtout en préventif et sur un encrassement léger à modéré.