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- Kit de réfection moteur complet pour le moteur diesel à quatre cylindres Kubota V1702-DI (injection directe), comprenant 4 chemises de cylindre, pistons, segments, coussinets et pochette de joints complète. Pour Kubota L2850, L2850DT, L2850F et L2850GST.
- Kit de réfection moteur complet pour Kubota ZL600 (B6000) : pochette de joints avec joint de culasse, 2 pistons STD 70 mm, segments, coussinets de bielle et de vilebrequin ainsi que les deux bagues d'étanchéité de vilebrequin. Tout pour une réfection complète dans un seul kit, plus économique qu'au détail.
- Kit de réfection moteur complet pour le moteur diesel à trois cylindres Iseki E3CF / E3CF-B : pochette de joints complète (dont joint de culasse), 3 pistons, segments, coussinets de bielle et de palier principal et guides de soupape. Tout le nécessaire pour une réfection complète en un seul kit — plus économique qu'au détail.
- Kit de réfection moteur complet pour Iseki E3CD / E3CD-T / E3CE : pochette de joints, 3 pistons, segments, coussinets de bielle et de palier principal et guides de soupape. Tout pour une réfection complète en un seul kit — plus économique qu'au détail.
- Kit de révision in-frame pour Kubota V1505 (4 cylindres) : segments de piston, coussinets de bielle et jeu de joints complet. Une alternative économique au kit de révision complet, destinée exclusivement aux cylindres qui respectent encore les tolérances.
- Kit de révision in-frame pour le Yanmar 3TNV76 (3 cylindres) : segments de piston, coussinets de bielle et jeu de joints. Une alternative économique au kit de révision complet, destinée exclusivement aux cylindres encore dans les tolérances.
- Kit de révision in-frame pour le Kubota D905 : 3× jeu de segments de piston, 3× coussinet de bielle et un jeu de joints complet (avec bagues d'étanchéité de vilebrequin). Pour les moteurs dont les cylindres sont encore dans les tolérances.
- Kit de révision in-frame pour le Kubota D1005 : 3× jeu de segments de piston, 3× coussinet de bielle et une pochette de joints complète (avec bagues d'étanchéité de vilebrequin). Pour les moteurs dont les cylindres sont encore dans les tolérances.
- Kit de révision in-frame pour Mitsubishi S3L / S3L2 (3 cylindres) : segments de piston, coussinets de bielle et jeu de joints. Une alternative économique au kit de révision complet, destinée exclusivement aux cylindres encore dans les tolérances.
- Kit de réfection semi-générale (in-frame) pour le Kubota D1105 / D1305 (3 cylindres) : segments de piston, coussinets de bielle et jeu de joints. Une alternative économique au kit de réfection complet, destinée exclusivement aux cylindres se trouvant encore dans les tolérances.
- Kit de réfection moteur complet pour moteurs diesel Kubota D905 à trois cylindres (alésage 72 mm). Comprend pistons, segments de piston, coussinets de bielle, coussinets de vilebrequin, bagues de pied de bielle et pochette de joints complète avec joint de culasse.
- Données techniques :
- Alésage : 78 mm
- Injection : Injection directe (DI)
- Kit de révision moteur Mitsubishi K4F-DI, axe de piston 27 mm
- Kit de révision complet pour le moteur diesel à quatre cylindres Mitsubishi K4F avec injection directe (DI) et axe de piston de 27 mm. Convient pour une révision complète en cas de consommation d'huile, de perte de puissance ou de perte de compression. Toutes les pièces sont adaptées les unes aux autres et disponibles directement sur stock.
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