Kit de réfection moteur Iseki E3CF / E3CF-B – TG23 | TG25 | TG233 | TG253 | Challenger MT255
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- Avis client 8,9/10
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Frais d'expédition
Basé sur 3,2 kgDescription
Données techniques :
- Alésage : 86 mm
Kit de réfection moteur complet pour le moteur diesel à trois cylindres Iseki E3CF et E3CF-B. Toutes les pièces d'usure internes pour une réfection complète réunies en un seul kit — de la pochette de joints complète et des pistons jusqu'aux coussinets de vilebrequin et de bielle, ainsi que les guides de soupape. Plus besoin de chercher les pièces séparément, et plus économique que d'acheter les pièces individuellement.
✔️ Tout-en-un pour une réfection complète du E3CF / E3CF-B
✔️ Complet avec pochette de joints (dont joint de culasse), pistons, coussinets et guides de soupape
✔️ Plus avantageux qu'au détail : env. 843 € au détail, 795 € le kit
Contenu du kit (moteur 3 cylindres complet) :
- 1× Pochette de joints complète (dont joint de culasse)
- 3× Piston STD
- 3× Jeu de segments de piston (par cylindre)
- 3× Coussinet de bielle
- 1× Jeu de coussinets de palier principal
- 3× Guide de soupape admission + 3× guide de soupape échappement
Marque
- Iseki
- Massey Ferguson
- Challenger
Modèle
Iseki
- TG23, TG25, TG233, TG253, TK25, TK527, TF243
Massey Ferguson
- 1240HST
Challenger
- MT255
Moteurs
- Iseki / Isuzu E3CF, E3CF-B
Attention : le E3CF utilise des pistons et un joint de culasse différents du E3CD/E3CE — ce kit est spécifique au E3CF. Les coussinets de palier principal et les guides de soupape sont communs avec le E3CD.
Conseil de montage :
Faites contrôler la planéité de la culasse et du bloc moteur et mesurez le vilebrequin avant le montage. Lors d'une réfection, remplacez immédiatement la pompe à eau, le thermostat et les injecteurs pour un redémarrage sans problème.
Spécifications
