Kit de reconstrucción de motor Iseki E3CF / E3CF-B – TG23 | TG25 | TG233 | TG253 | Massey Ferguson 1230 | Challenger MT255

Descripción

Kit de reconstrucción de motor completo para el motor diésel de tres cilindros Iseki E3CF y E3CF-B. Todas las piezas de desgaste interno para una revisión completa en un solo juego: desde el juego de juntas completo y pistones hasta los cojinetes de cigüeñal y de biela, y guías de válvula. Se acabó buscar piezas sueltas, y es más económico que comprar los componentes por separado.

✔️ Todo en uno para una revisión completa del E3CF / E3CF-B
✔️ Completo con juego de juntas (incl. junta de culata), pistones, cojinetes y guías de válvula
✔️ Más económico que por separado: suelto aprox. 843 €, en kit 795 €

Contenido del kit (motor completo de 3 cilindros):

• 1× Juego de juntas completo (incl. junta de culata)
• 3× Pistón STD
• 3× Juego de aros de pistón (por cilindro)
• 3× Cojinete de biela
• 1× Juego de cojinetes de bancada
• 3× Guía de válvula de admisión + 3× guía de válvula de escape

Marca

• Iseki
• Massey Ferguson
• Challenger

Modelo

Iseki

• TG23, TG25, TG233, TG253, TK25, TK527, TF243

Massey Ferguson

• 1230, 1240HST

Challenger

• MT255

Motores

• Iseki / Isuzu E3CF, E3CF-B

Nota: el E3CF utiliza pistones y junta de culata diferentes a los del E3CD/E3CE; este kit es específico para el E3CF. Los cojinetes de bancada y las guías de válvula se comparten con el E3CD.

Consejo de montaje:

Haga comprobar la planeidad de la culata y del bloque motor, y mida el cigüeñal antes del montaje. Durante una revisión, reemplace también la bomba de agua, el termostato y los inyectores para garantizar un arranque sin problemas.