Kit de révision in-frame Kubota D1105 / D1305 – D1105 | D1305 | Bobcat | Giant | Schäffer

Description

Ce kit de révision in-frame permet de remplacer les pièces sujettes à l'usure du Kubota D1105 / D1305 moteur diesel à trois cylindres sans procéder à une révision complète du bloc. Une alternative économique au kit de révision complet, conçue pour les moteurs dont les cylindres sont encore dans les tolérances. La culasse devant être retirée pour enlever les pistons, un jeu de joints complet est inclus pour refermer le moteur proprement et sans fuite. Pour le Matériau , choisissez entre un joint de culasse en métal ou en graphite.

✔️ Alternative économique au kit de révision complet
✔️ Jeu de joints complet inclus — le joint de culasse est toujours indispensable
✔️ Pour cylindres dans les tolérances ; un déglaçage est recommandé

Contenu du kit :

• 3× jeu de segments de piston
• 3× coussinet de bielle
• 1× jeu de joints complet (métal ou graphite — choix selon le matériau)
• 6× vis de bielle

Attention : ne convient pas en présence de cylindres rayés ou usés, ni après une surchauffe. Dans ce cas, optez pour le kit de révision complet.

Compatible avec :

Kubota

• A-19, A-195, GB20
• B2400, B2410, B2620, B2630, B26, B7610
• F2400, F2560, F2680, F2880, FZ2400
• KX41-2, KX41-2S, KX41H, KX61-2, KX61-2S
• U20-3α, U25S, U27-4H
• RTV1100, RTV1100CW9, RTV1100RW9, RTV1140CPX
• ZD28, ZD1211

Bobcat

• 553, E26

Giant

• G1500, G1500 X-tra, G2200, G2200 X-tra
• D242S, D261, D261S, D262S, D262SW, D263S, D263SW, D265
• D331ST, D331SWT, D331T, D332ST, D332SWT, D335T

Hitachi

• EX15-2

Steiner

• 230, 525

Ausa

• D85, D100, D120, D150

Avant

• R28, 528, 630

Eurotrac

• W11, W11 K26, K33

Manitou

• TMT 20.17

Knikmops

• KM100 (Kubota D1105)

OEM de référence :

• 16261-03310, 1626103310 — joint de culasse
• 1G063-03310, 1G06303310 — joint de culasse
• 1E038-03310, 1E03803310 — joint de culasse