Kit de reconstrucción in-frame Kubota D1105 / D1305 – D1105 | D1305 | Bobcat | Giant | Schäffer

Descripción

Datos técnicos:

• Diámetro: 78 mm
• Inyección: Inyección indirecta (IDI)

Con este kit de reconstrucción in-frame puedes reemplazar las piezas sujetas a desgaste del Kubota D1105 / D1305 motor diésel de tres cilindros sin necesidad de una reconstrucción completa del bloque. Una alternativa económica al kit de revisión completo, destinada a motores cuyos cilindros aún están dentro de la tolerancia. Dado que es necesario quitar la culata para extraer los pistones, se incluye un juego de juntas completo para que puedas volver a sellar el motor correctamente y sin fugas. Selecciona en Material entre una junta de culata metálica o de grafito.

✔️ Alternativa económica al kit de revisión completo
✔️ Incluye juego de juntas completo; la junta de culata siempre es necesaria
✔️ Para cilindros dentro de la tolerancia; se recomienda honear

Contenido del kit:

• 3× juego de aros de pistón
• 3× cojinete de biela
• 1× juego de juntas completo (metal o grafito; a elegir en Material)
• 6× tornillo de biela

Atención: no apto para cilindros rayados o desgastados ni después de un sobrecalentamiento. En ese caso, elige el kit de revisión completo.

Adecuado para:

Kubota

• A-19, A-195, GB20
• B2400, B2410, B2620, B2630, B26, B7610
• F2400, F2560, F2680, F2880, FZ2400
• KX41-2, KX41-2S, KX41H, KX61-2, KX61-2S
• U20-3α, U25S, U27-4H
• RTV1100, RTV1100CW9, RTV1100RW9, RTV1140CPX
• ZD28, ZD1211

Bobcat

• 553, E26

Giant

• G1500, G1500 X-tra, G2200, G2200 X-tra
• D242S, D261, D261S, D262S, D262SW, D263S, D263SW, D265
• D331ST, D331SWT, D331T, D332ST, D332SWT, D335T

Hitachi

• EX15-2

Steiner

• 230, 525

Ausa

• D85, D100, D120, D150

Avant

• R28, 528, 630

Eurotrac

• W11, W11 K26, K33

Manitou

• TMT 20.17

Knikmops

• KM100 (Kubota D1105)

OEM de referencia:

• 16261-03310, 1626103310 — junta de culata
• 1G063-03310, 1G06303310 — junta de culata
• 1E038-03310, 1E03803310 — junta de culata